[54] Clio 3RS1 de Rom54

rom54 · Messagepar **rom54** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Bonjour , à nouveau de retour sur le fofo depuis 3 bons mois...Bon j'ai du nouveau à vous montrer !!! (Je me suis trompé avec la valeur des chevaux précédents)J'avais décidé de repasser la voiture sur un autre banc par simple curiosité ! Je me rend donc chez BR-Performance au Luxembourg pour la passer au banc et pourquoi pas optimiser le moteur avec leur stage 2Et voila ce que la voiture me sort avec la reprogrammation de chez Révo 6... Le mec vient me voir , me demande s'il y a vraiment eut une reprogrammation , je lui répond oui ... Résultats => 209Hp/247Nm Il n'y pas photo ! je redécouvre la voiture !Bon avant tout ça , je ne pouvais déjà pas m'en passer maintenant c 'est encore pire ... QUE DU BOHNEUR !!!!

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 05:32

R27/418 · Messagepar **R27/418** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Ah ces reprog.... Dommage que j ai pas vu ton topic avant, je t'aurais envoyé vers Val qui t aurait injecté une carto de Larico pour un tarif super sympa! Le stage 2 chez br , ils font quoi exactement ?

rom54 · Messagepar **rom54** » mer. 9 déc. 2015 05:32

R27/418 a écrit: Ah ces reprog.... Dommage que j ai pas vu ton topic avant, je t'aurais envoyé vers Val qui t aurait injecté une carto de Larico pour un tarif super sympa! Le stage 2 chez br , ils font quoi exactement ? il y en a tellement en même temps , reprogrammation avec ligne decata+catback/filtre green

Kitt · Messagepar **Kitt** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Moi aussi j'avais une paire de ch de diff entre Revo6 et BR.T'as trouver une différence après avoir fait la reprog chez BR ? Bien bizarre le coup du boitier pap +5ch .

R27/418 · Messagepar **R27/418** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Donc tu serais passé de 178 a 210 avec juste ça? Impossible surtout sur une phase 1!

rom54 · Messagepar **rom54** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Kitt a écrit: Moi aussi j'avais une paire de ch de diff entre Revo6 et BR.T'as trouver une différence après avoir fait la reprog chez BR ? Bien bizarre le coup du boitier pap +5ch . Oui grosse différence ! en essayant la voiture juste apres le passage au banc de chez br lux , j'ai direct ressenti le changement !Le mec de Br perf m'a dit que les bougies aussi ont joué dessus !j'en suis bien content , maintenant il n'y a plus qu'à entretenir la tuture à fond :)

rom54 · Messagepar **rom54** » mer. 9 déc. 2015 05:32

R27/418 a écrit: Donc tu serais passé de 178 a 210 avec juste ça? Impossible surtout sur une phase 1! non relis le texte , au départ la mienne d origine sortait 183 hp chez Révo 6 / qui est passé à 192 hpEnsuite passage au banc sans reprog chez br perf 177hp et c'est bien là que je me pose des questions du chiffres sorti... (mauvaise reprogrammation de leur part...)Stage 2 br lux 177hp / qui est passé à 204hp Nettoyage boitier papillon + bougies neuves passage au banc br lux / 210hp

Kitt · Messagepar **Kitt** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Bizarre un tel ressenti et gain en refaisant une reprog.Repasse chez Revo6 avec ta config actuelle pour voir les chiffres .

rom54 · Messagepar **rom54** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Kitt a écrit: Bizarre un tel ressenti et gain en refaisant une reprog. Le ressenti est surtout du au couple ! Quand tu passe de 212Nm à 247Nm , tu ressens la différence pour ma part.Regarde sur leur site facebook , ils arrivent à faire sortir au phase 1 et phase 2 quasiment les 210 hp https://www.facebook.com/BRPerformanceL ... eamRegarde sur leur site , il y a la mienne et d'autres Rs qui sont passés aussi

rom54 · Messagepar **rom54** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Kitt a écrit: Bizarre un tel ressenti et gain en refaisant une reprog.Repasse chez Revo6 avec ta config actuelle pour voir les chiffres . Ouai au pire repassé chez eux ...Au passage de mon point de vue , le travail efféctué chez Br lux et Révo 6 était très différent ( sans comparé les chiffres à l'arriver )1 - Au niveau de l'acceuil , aucunes précisions sur ce qui allait être éffectués chez Révo 6/ Arrivée chez Br lux , prise en main direct , je suis resté avec la personne pendant les passages au banc !2 - Révo 6 , on m'a donné les courbes du passage au banc sans chercher à essayer plusieurs fichiers pour l'améliorer .../ Br lux 1 er passage au banc (remise du fichier d'origine) et passage de plusieurs fichiers différents pour arriver au meilleurs courbes !

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Pour gagner 3 ch

rom54 · Messagepar **rom54** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Sapin88 a écrit: Pour gagner 3 ch : https://www.facebook.com/BRPerformanceL ... hp?…pareil: https://www.facebook.com/BRPerformanceL ... php?…Abusé Oui , mais il faut que tu partes des chevaux réels , non d'origine !

R27/418 · Messagepar **R27/418** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Les 2 reprog sont bizarres... D un côté étrange que revo ait fait moins bien que l'origine... Et de l'autre sans pièces perf, 210 d une phase 1, ça paraît bcp... D origine une phase ça sort environ 185cv... Avec une très bonne reprog tu gagnes 20/30nm maxi mais surtout tu élargis la plage.Généralement pour aller chercher 210cv, faut déjà du matos.En tout cas si tu les as réellement , tu peux estimer ton gain d environ 30cv et surtout le couple , presque 50nm de plus, la tu dois plus avoir la même auto !!! Et surtout pour un atmo comme le F4R c est juste colossal! Pr te donner un ordre d idée sur ma R26, on doit être a plus 20/25cv et environ 380nm contre 310 d origine et c est un avion de chasse comparé à l origine, mais en turbo , donc bien plus simple a obtenir

Kitt · Messagepar **Kitt** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Si t'es dispo vendredi ou samedi on pourrait se voir .

rom54 · Messagepar **rom54** » mer. 9 déc. 2015 05:32

Petit déterrage ! Et bien la clio a maintenant 105000 km , et c est que du bohneur ! L'échappement Milltek a été changé par un scorpion... Et gros frais a venir des combiné fileté kw v1 ou des b14 et sinon des petites bricoles sur la carrosserie !