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Good job les coupelles Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<[67] Clio 3 RS² Cup de Stouf_V6 // Vendue \\
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Je vais y réfléchir, je voulais que ça reste discret par rapport à l'italien qui ma vendu ses coupelles, il est inscrit sur le forum depuis 2-3 semaines.Le truc c'est que j'aimerai le proposer moins chère, du coup ça lui fera du tord, mais bon sont prix est quand même élevé
- valentin_68
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D'accord !Après l'Italien en vend surtout dans son pays, c'est un coup de chance pour vous d'être tombé dessus et tout.Je me doute que ça coute cher à produire, pour ça que si on en parle autour de nous, la liste s'allongera, quitte à faire du tort à l'Italien, mais à vrai dire, on lui en ferait pas des masses, voir très peu à mon avis ;)Bref, c'est toi qui gère Stouf !
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stouf_V6 a écrit: Je vais y réfléchir, je voulais que ça reste discret par rapport à l'italien qui ma vendu ses coupelles, il est inscrit sur le forum depuis 2-3 semaines.Le truc c'est que j'aimerai le proposer moins chère, du coup ça lui fera du tord, mais bon sont prix est quand même élevé Maintenant il est clair que le prix ne sera pas divisé par 2, il y a quand même pas mal de boulot sur ses pièces, la découpe à l'eau coûte chère, la matière première idem, et les Uniball aussi, les écrous des tiges c'est 20€/pièces ... On arrive vite à 170€ pour 1 côté sur le premier devis ... Là on attends un autre devis qui devrait être moins chère Le truc qui va faire baisser le prix considérablement, c'est la quatité de pièces à produire et là pour l'instant mon premier devis est pour 10 personnes , j'imagine même pas le tarif pour. 5 Quand on sera à la Vigie à l'occasion , je te présenterais un gars qui a une boite de découpe jet d'eau si ça peut t'interesser. C'est aussi un passionné d'autos qui roule en cooper JWNormalement la decoupe jet d'eau c'est pas si cher que çaA moins que tu veuilles anticiper la chose et le contacter (il est sur Bouxwiller)?
- stouf_V6
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Donc autant ne pas acheter de RS vu que sur ce forum que quelques membres arrivent à les exploiter
- stouf_V6
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l'essentiel n'es plus de se faire plaisir au volant, d'avoir un meilleurs feeling !? Tout le monde se focalise sur le chrono et en oublie le principal ... s'amuser !!!
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Je suis d'accord avec toi! Pour le plaisir je comprend. Mais objectivement ca n'a pas de sens. C'est tout ce que je voulais souligner. Mais si on parle subjectif et plaisir, alors oui!
- valentin_68
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T'es bien plus proche de 1° que de 1,3° sur nos 3RS ;)Et le fait de coller déjà 2° devant te rend le train avant beaaaaauuuucoup moins sous vireur, voir pu du tout :)Nickel stouf pour la CG
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Certes ... mais de nouveau : avantages/inconvénients ... bref c'est le genre de truc qui tourne en rond ... donc : plaisir avant tout et basta
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C'est pas spécialement la decoupe jet d'eau qui coute chere c'est la reprise en usinage ( jet d'eau pas assez précis), apres il y a 3 pièces de tournage aussiA voir avec le prochain devis :-'
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