Megane 3 RS Trophy-R

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Messagepar Simon83 » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Dernier message de la page précédente :

Cette RS500 n'aura pas tourné longtemps en tout cas, le moteur a cassé depuis un moment !En tout cas pas compris leur délire, 500cv sur un train avant, aucun intérêt, et quand tu vois comment il conduit dans la vidéo sur le nurb ... y'a de quoi rire quand même !
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 17:57

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Messagepar papayou » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Gégé a écrit: Clairement, niveau marketing c'est plus porteur qu'une video ou tu casses 5 Clio pour un jeu mobile a la con.J'dis ca, j'dis rien. c'est sur  en revanche je me souviens avoir roulé avec à Ledenon.... niveau "pub" c'etait clairement un sketch, les meganes stocks leur roulait sur la gueule  le seul truc que j'ai aimé c'est le bruit, je me suis dit enfin une Megane qui sort une mélodie digne de ce nom 
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Messagepar sylv1 » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Simon83 a écrit: Oui c'est sur, mais je ne comprend pas où est le coup de pub quand tu prépares et casse dans la foulée un moteur Desolé mais ça me donne tous sauf envie d'aller chez eux pour le coup (si je devais faire préparer mon moteur). le moteur a pas cassé a 100km non plus, elle fait que de la piste ..
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Messagepar Eric81 » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Kiolings a écrit: Pour en revenir à la M3RS-R, si j'ai bien compris d’après Jun, elle n'aura pas 275cv.Sachant ou il travaille, je pense qu'il sait de quoi il parle.Imaginons que la M4RS sorte bien en 2015.Je pense que sortir une auto de 275cv (donc à nouveau gros coût pour l'homologation et les tests) pour seulement une année de production/auto en fin de vie c'est peu plausible non ?Contrairement au 265cv qui sont là depuis mi-2011 soit 2 ans et demi de ventes pour amortir l'homologation des 15cv de plus. Qu'est ce que vous en pensez ? Je ne pense pas que rajouter 15cv de + nécessite de ré homologuer la voiture.La R26R a été commercialisé à la fin de vie commerciale de la M2RS, en 2009, et les 1res M3RS sont de 2010.
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Messagepar Gégé » jeu. 10 déc. 2015 17:57

C'est bien 275cv pour les 2 versions, les valeurs de Co2 restent inchangées par rapport au modele actuel.
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Messagepar jun » jeu. 10 déc. 2015 17:57

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Messagepar SpeedMaster_76 » jeu. 10 déc. 2015 17:57

La M3RS-R fait 275cv avec 150 Kg de moins qu'une M3RS. Prise de commande en juin (tarif en mai)
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Messagepar Fmartin360 » jeu. 10 déc. 2015 17:57

150 kg ?La R26 R avait gagné combien elle ?
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Messagepar ChtiGG » jeu. 10 déc. 2015 17:57

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Messagepar Arf_vins » jeu. 10 déc. 2015 17:57

SpeedMaster_76 a écrit: La M3RS-R fait 275cv avec 150 Kg de moins qu'une M3RS. Prise de commande en juin (tarif en mai) Comment tu peux etre aussi catégorique ? Tu as des infos à nous communiquer ?
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Messagepar ChtiGG » jeu. 10 déc. 2015 17:57

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Messagepar Mickael.RS » jeu. 10 déc. 2015 17:57

oulala speedmaster annonce des trucs la ^^alors qu'un mec de chez Renault a dit juste avant qu'il n'y a eu aucune officialisation de rien du tous ....tu nous vends du reve c'est beau mais c'est inutile d'être aussi catégorique
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Messagepar SpeedMaster_76 » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Par ici, ma 3RS2 Cup
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Messagepar Arf_vins » jeu. 10 déc. 2015 17:57

SpeedMaster_76 a écrit: Arf_vins a écrit: SpeedMaster_76 a écrit: La M3RS-R fait 275cv avec 150 Kg de moins qu'une M3RS. Prise de commande en juin (tarif en mai) Comment tu peux etre aussi catégorique ? Tu as des infos à nous communiquer ? Ces infos proviennent de sources différentes de chez Renault qui n'ont annoncé la même chose Précise tes sources parce que balancer un skud comme ca et repartir ca laisse rêveur
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Messagepar AnthoRs88 » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Je viens de tomber la dessus:Bientôt une Megane RS R : la plus brutale des Renault !http://abcmoteur.fr/futurs-modeles/futu ... 4-moteur-p
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Messagepar mikl68 » jeu. 10 déc. 2015 17:57

sa n'apporte rien de plus a ce qu'on a déjà dit sur le topic

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