[3RS2] Semi slicks et contraintes chassis

thescorpioangel · Messagepar **thescorpioangel** » ven. 11 déc. 2015 18:22

Dernier message de la page précédente :

Pour des semi-slick, pas de problème, le châssis tient bon, aucun souci.Pour des slick, la châssis travaille beaucoup, il est vraiment conseillé de rigidifier les trains et de faire une géo adéquate pour optimiser l'usage des slicks.

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:22

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 18:22

tenace27 · Messagepar **tenace27** » ven. 11 déc. 2015 18:22

jun a écrit: tenace27 a écrit: ...Mais peu d'intérêts avec châssis d'origine car pas assez de carrossage pour profiter des slick et surtout user que l'extérieur du pneu sans réussir a les chauffer correctement.Moi je roule en slick (pas le seul sur le fofo)... Oui par contre, c'est un coup à détruire les slick rapidement car c'est l'extérieur de la bande de roulement que tu bouffes sans carrossage et tu arrives vite à la corde. C'est ce que je dis dans mon message.J'ai peut etre pas été assez explicite

tenace27 · Messagepar **tenace27** » ven. 11 déc. 2015 18:22

J'ai 3degres de carro a l'avant et 3,5degres a l'arrière.donc question carro j'ai ce qu'il faut!!

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » ven. 11 déc. 2015 18:22

Merci pour toutes ces infos.J'ai 4 slicks Michelin à mi-usure que je voulais tester sur ma 3RS. Tant pis s'ils s'usent rapidement, mais au moins j'aurais moins peur de détruire ma Clio !

Colombin circonspect

Merci pour vos réponses