[CH] La Clio RS-One à planplan [The end p.191]

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Messagepar MR30 » mer. 9 déc. 2015 05:46

Dernier message de la page précédente :

Toujours bien lire le règlement...http://www.ffsa.org/telechargement.php? ... 8Reglement technique F2000Pas besoin de catalyseur...
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 05:46

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Messagepar papayou » mer. 9 déc. 2015 05:46

okay nickel alors pour le tableau de bord tu as demandé à HVM si tu etais obligé de remonter un origine
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Messagepar MR30 » mer. 9 déc. 2015 05:46

Si il veux un passeport F2000 pas le choix...
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 05:46

Non je pense ça passait comme ça avec eux, mais je préfère faire au plus juste, le 2Cup est super vite déposé, 2 vis, celui de RS2 je fait 2-3 supports en alu et c'est réglé aussi, et de plus je pourrais fixer mon combiné/instrument comme il faut et surtout voir les témoins comme il faut.Je vais aller chercher le système extincteur cette semaine aussi, j'ai pas vu que c'est obligatoire en F2000 circuit par contre. Mais à 75€ le système complet de 2Cup je vais le monter aussi, c'est de la sécurité au fond.
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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 05:46

Ah ben ça commence à avancer cette histoire finalement, c'est cool.
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Messagepar MR30 » mer. 9 déc. 2015 05:46

Article 31 du reglement F2000 version 201431.1 Chaque véhicule doit être équipé au minimum d'extincteur manuel qui doit être conforme aux normes FIA en cours de validité.31.2 En rallye, le système doit être celui donné dans la règlementation général. Système automatique à commande manuel ou électrique
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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 05:46

Oui, c'est la nouveauté 2014, extincteur auto obligatoire en F2000.. Gr A ça l'était déjà.. Il y a plus qu'en GrN où ça l'est pas encore.. (ça le deviendra surement un jour..)
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Messagepar MR30 » mer. 9 déc. 2015 05:46

Site FFSA.orgDISPOSITIF DE SECURITE F2000,FC,FS, F2000 Sp 2014Système d'extinction a commande électrique ou mécaniqueObligatoire en rallye et recommandé pour les autres épreuves
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 05:46

Oui exactement ça Hervé, merci, des fois c'est un peu flou leur truc... parce que tu entends pleins de choses des pleins de personnes...Je viens de voir que mon siège est échu ce mois
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Messagepar MR30 » mer. 9 déc. 2015 05:46

C'est quoi comme marque et modèle ton siège ?
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 05:46

Marque Atek Type PerformanceC'est là que tu vois comme les années filent Il était bien, mais j'ai toujours eu un peu mal dans le bas du dos, comme si il est un peu trop arrondi en bas, mais sinon il a l'avantage d'avoir des oreilles très étroites pour le montage proche de l'arceau assez en arrière.
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Messagepar papayou » mer. 9 déc. 2015 05:46

MP coquin 
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Messagepar MAGNUM21 » mer. 9 déc. 2015 05:46

jokim a écrit: Oui, c'est la nouveauté 2014, extincteur auto obligatoire en F2000.. Gr A ça l'était déjà.. Il y a plus qu'en GrN où ça l'est pas encore.. (ça le deviendra surement un jour..) J 'ai un mail de la FFSA qui m 'a confirmé qu en F2000 sur circuit extincteur automatique pas obligatoire cela fera toujours cette dépense en moinsPour le siege il regarde à chaque fois sur l'extincteur il regarde aussi assez souvent la date et c'est 2 ans ,je vais commander le 3 eme .
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 05:46

ça ferait 4 ans que tu fais des courses?Comment ça t'es venu au fait? de faire des courses? (si c'est pas trop indiscret )
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Messagepar MAGNUM21 » mer. 9 déc. 2015 05:46

planplan a écrit: ça ferait 4 ans que tu fais des courses?Comment ça t'es venu au fait? de faire des courses? (si c'est pas trop indiscret ) Oui déjà 4 ans j ai commencé avec des courses non homologués il y a 6 ans courses de club non reconnu par la FFSA ,en même temps je m entrainais pour l endurance .je voulais participer a un championnat organisé par des belges ,mais la plus part des courses se passaient en France.Ce championnat disparait mais le TTE arrive ,je fais préparer la voiture et je tourne avec mon préparateur .beaucoup de problèmes mécaniques .Je refais le moteur et HVMRacing démarre ,je participe depuis au maximum de course en fonction de mon planning, des casses .J ai aussi fait une course seul avec le TTE mon rêve 4 heures de compétition .Pourquoi la compet : je me suis fait virer de plusieurs sorties circuits trop de bruit ,trop vite ,dangereux ,etc .tout ça parceque certain ne supporte pas d avoir une petite Clio au cul !!! Au moins en compétition personne pour te faire ce genre de remarque et puis j aime bien l ambiance
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Messagepar MR30 » mer. 9 déc. 2015 05:46

4h en TTE tout seul ... Chapeau car faut tenir

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