Megane 3 RS Trophy-R

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Messagepar Gégé » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Dernier message de la page précédente :

Donc la Williams n'a aucun passif en sport auto.Au meme niveau que la RS1 malgré de nombreuses declinaisons Gr.N/Gr.A. Comparé la Williams a la Kit-car, c'est comme comparer la M3RS Trophy a la Megane Trophy ou la N4, rien a voir avec une epoque ou les voitures qui couraient etaient de serie. Fallait un 2.0 dans la gamme Clio pour homologuer une voiture de compétition, c'est tout.La Williams surcote parce qu'elle est rare, tout comme la R26-R..Et etre en desacord avec toi c'est forcement avoir un probleme perso a réglé en MP? T'as des problemes avec du monde alors non, tes MP doivent exploser..
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 17:57

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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Ils ont juste dit que cette monte plébiscitée par Renault lors de l annonce du temps de la Trophy, n'est pas adaptée pour enquiller des tours de circuits... Et c est un fait... Et c est le cas sur la Megane comme sur la Clio.Comme l a dit papayou, du fait qu ils sont très tendres, ils se dégradent très vite sur l extérieur de la bande de roulement, et du coup le comportement se dégrade rapidement... Évidemment sur un tour du nurb, même si il fait plus de 20kms, ça va pas être un souci... Mais cela met encore plus en évidence la perf de la Trophy, rien qu en semi le temps tomberait déjà... Alors avec des amortos spécifiques, des freins revus, un moteur avec plus de watts et un poids inférieur, cette R va tomber un record d anthologie , reste à savoir ce que Honda va nous pondre, mais je pense que ça va pas être simple pour eux si Renault l a sort  comme ca
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Messagepar papayou » jeu. 10 déc. 2015 17:57

la M3rsr va tomber le chrono c'est clair ! mais pour moi Honda va enfoncer le clou, je prend le pari on verra si l'avenir me fait mentir ou non 
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Messagepar Mickael.RS » jeu. 10 déc. 2015 17:57

papayou a écrit: la M3rsr va tomber le chrono c'est clair ! mais pour moi Honda va enfoncer le clou, je prend le pari on verra si l'avenir me fait mentir ou non  mais toi on sait que tu ment!!!
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Messagepar papayou » jeu. 10 déc. 2015 17:57

tu me cherches tu me trouves 
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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 17:57

papayou a écrit: la M3rsr va tomber le chrono c'est clair ! mais pour moi Honda va enfoncer le clou, je prend le pari on verra si l'avenir me fait mentir ou non  Tout va dépendre de jusqu ou ils vont aller dans l'utilisation de pièces spec... Parce que la avec du ohlins and co, ça commence à causer 
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Messagepar papayou » jeu. 10 déc. 2015 17:57

ah oui non mais c'est sur ! sur le papier ça sent bon  mais la gueule de la nouvelle civic ressemble plus a une WTCC qu'autre chose, y'a forcement du lourd derriere ça 
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Messagepar Icebox » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Ou pas.
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Messagepar papayou » jeu. 10 déc. 2015 17:57

ce serait beau 380 cv 
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Messagepar Icebox » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Ca piquerait un peu sur route avec un moteur comme ça.
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Messagepar Fmartin360 » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Attention à la comparaison entre cette future Megane Radicale et la future Civic Type R : la Megane RS-R va perdre toute polyvalence et tout confort au profit de la perf , difficile de la comparer objectivement...
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Messagepar Simon83 » jeu. 10 déc. 2015 17:57

C'est pas faux là
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Messagepar Gégé » jeu. 10 déc. 2015 17:57

C'est un peu le concept hein... Et meme si la Civic fait un bon temps, vous pourrez compter sur la Megane 4 RS pour remettre les pendules a l'heure. Quand tu vois qu'une caisse typée comme la R26R s'est pris 10s par la Trophy..
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Messagepar Simon83 » jeu. 10 déc. 2015 17:57

La mégane 4 RS ... déjà ? Laissons sortir la RS-R, ainsi que la nouvelle phase 2 de la mégane 3RS avant non ? Je pense qu'on peut s'attendre à mieux de la part des autres constructeurs surtout aujourd'hui où tout le monde commence à sortir de très bonnes autos, que se soit point de vue châssis et moteur, et vu comment les choses évoluent, je pense que Renault va avoir plus de concurrence que lorsque la mégane 3 RS est sortit ...
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Messagepar Gégé » jeu. 10 déc. 2015 17:57

La Megane 4 est "prevue" pour fin 2014, si une version R de la 3 arrive, c'est que c'est la fin de cycle.
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Messagepar Simon83 » jeu. 10 déc. 2015 17:57

On verra bien, mais je m'avancerais pas en disant que la mégane 4 RS va "remettre les pendules à l'heure", quand on voit ce qu'ils ont fait avec la Clio 4 RS ...

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