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Ouais elle a son caractère et c'est ce qui fait son charme! Un futur collector cette caisse, profite bien!Ma Polo R WRC
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Simon83 a écrit: En ligne droite oui, après ... Une bonne paire d amortisseur, des barres anti roulis avant et arrière et à mon avis elle serait loin d etre ridicule en virage, si elle s inspire du rally ça sera peut etre une version light Une simple reprog et 300++Moi je dit que c est bien que VW sorte une polo de 250cv, ça poussera peut etre renault à sortir de son nouveau créneau pour les sportives la " polyvalence "
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Simon83
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Dans ces cas là, fait la même chose, 4 AST avec coupelles, barre antiroulis av/ar etc, et la clio sera encore plus efficace.Quand on compare, c'est stock vs stock, ou alors prepa contre prepa, sinon je te propose de mettre la polo r wrc stock sur une piste face à une 3 cup ou une 4 cup Faut rester cohérent
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Marco
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Sur un petit circuit, une clio aura ses chances, sur un grand elle se fera déboîtée...
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Je suis d'accord pour dire que la clio 3 rs a un chassis de fou (j'en ai eu une pendant 3 ans) et que la clio 4 rs a un très bon chassis (je l'ai eu aussi) mais si on compare les chronos dans echappement Polo r wrc : 2min10"06Clio 4 rs: 2min12"58Attention je ne dis pas que la polo a un chassis au niveau des clio rs mais les chronos parlent d'eux mêmes.
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Faut pas enterré la clio par son moteur les gars, sur des gros circuits je suis d'accord, mais il y a peu de gros circuits.Castellet, Magny-Cours, Spa, Nurburgring ...Faut quand même pas oublier qu'elle a châssis tout de même
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Simon83 a écrit: Faut quand même pas oublier qu'elle a châssis tout de même Ca on l'a compris, heureusement d'ailleurs
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[quote="Simon83"]Faut pas enterré la clio par son moteur les gars, sur des gros circuits je suis d'accord, mais il y a peu de gros circuits.Castellet, Magny-Cours, Spa, Nurburgring ...Faut quand même pas oublier qu'elle a châssis tout de même [/quote]bah wé il lui reste plus que ca...
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A magny cours club :Clio 3RS2 Cup : 1'31"04Polo gti : 1'31"50 Clio 4RS : 1'30"91LOOOOL
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Simon83
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Personnellement, je préfère avoir un chassis/freinage avec un petit moteur, plutôt que le contraire C'est un choix
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La polo GTI a un petit chassis et un petit moteur, mais elle est au cul d'une 3RS2 Cup sur un petit circuit...Comme quoi les à priori
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