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15w40 ? t'es sur de toi là ?comme dit popoff ça devais être de la 5w40 pour les plaquettes ça dépend ton utilisation, plaquettes d'origine avec rbf600 c'est pas mal déjà si tu veux plus de mordant, ferodo ds2500 ou brembo hp2000[59] [3RS2] Sirius Luxe>Cup *petites modifs p66
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Je pense être quasiment décidé sur le vert ...Il reste à trouver THE vert :
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c'est vrai le vert rend pas mal
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Je vais laisser ça mijoter et vous aurez la surprise d'ici le printemps je l'espère <<<--- Ma Luxe
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Attila
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ChtiGG a écrit: Je vais laisser ça mijoter et vous aurez la surprise d'ici le printemps je l'espère En attendant j'ai une ampoule qui a grillée donc je me demandais par quoi la remplacer.J'ai des feux lenticulaires donc si je ne me trompe pas j'ai par optique :- 1 x H1 pour les feux de croisement- 2 x H7 pour les feux de route et directionnels- 2 x W5W pour les feux de positionJe vais en profiter pour changer les ampoules des clignotants par des verres blancs.Qu'est ce que vous me conseillez sachant que sur Oscaro il y a de bonnes promo en ce moment :- les feux de route et directionnels- les feux de croisement- les feux de position- les clignotantsPeut être avez vous d'autres bons plans ?Merci à vous regarde cdiscount il y a également régulièrement de bons plans sur les ampoules philips.
Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
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valentin_68
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Si tu reste en halogène -> Philips Xtrem Vision ;)
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ChtiGG
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Oui je compte rester en halogène.Merci Valentin, pas donné ces Phillips <<<--- Ma Luxe
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Pour commencer un lien intéressant pour connaître le modèle des ampoules que vous avez besoin : site philips.Sur Cdiscount il n'y a rien d'intéressant en ce moment.Amazon est bien placé sur les H7. eBay pas terrible.Oscaro / Amazon :H1 : 21,98 / 22,52 / Norauto est même mieux placé à 20,72€ H7 : 32,33 / 26,98€PY21W : 12,93 / 21,96€W5W : 2,21 / 4,99€
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Tu me feras voir le résultat j'aimerais tout changé aussi , l'éclairage d'origine est loin d’être top !
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ChtiGG
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Avec plaisir Romain. <<<--- Ma Luxe
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yakam0neye
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dommage un bon kit en croisement et plein phare ca change la vue d'une auto , testé et approuvé retour en arrière impossible
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Tu prêches pour ta paroisse là Seb <<<--- Ma Luxe
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yakam0neye
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ta du lenticulaire la est toute la difference
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tout simplement le lenticulaire permet de reduire l’éblouissement car la lumière n'est pas "éclatée " par la parabole et donc tu obtiens un faisceau d'éclairage bien uniforme et non allant un peu partout comme un trouve plus sur les phares paraboliques équipés de xénons ( il faut des ampoules spéciales genre h7r de préférence pour réduire ce phénomène ou ne pas monter trop haut les phares)apres oui seulement en plein phare mais dans la logique si tu met les pleins phares c'est qu’il n'y a personne en face voila une bref explicationet pas mal en monte uniquement en croisement ( et passe par la suite au plein phare ) ca fais deja une belle différence , le plein phare sert presque plus si il reste en halogène
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+1 pour un kit sur les feux de croisement :)
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