[45] La RS1 Limited N.356

romu90 · Messagepar **romu90** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Dernier message de la page précédente :

PUGET Rémi a écrit: romu90 a écrit: Moi j'ai simplement ajouté une rondelle au niveau de la commande de boite sur l'axe de la tringlerie et un contre écrou pour ajuster le serrage juste comme il faut et le guidage des vitesses et nettement amélioré!! Donc tu avais un soucis de réglage et cela à améliorer les passages? tu as mis où exactement la rondelle et l'écrou, sous le levier?? Oui j'avais des difficultés à passer la premiere et du jeu dans le levier ! essayes cela ne coute rien mise a part les demi coquille en plastique que j'ai également changé par du neuf (3 euro)

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:07

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Ma Limited ==> ICI

balou91 · Messagepar **balou91** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Pareil pour moi

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Ma Limited ==> ICI

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Bonsoir à tous,Voici les petits cadeaux pour la Limited en cette fin d'année Au cas où il faudrait la changer Donc pour mes vacances, on va monter les coupelles rotulées Ktec, les triangles de suspension, les rotules de direction et changement des 4 Bougies (PFR 6e10)

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Bonsoir à tous et j'espère que vous avez bien festoyé en ce jour de Noël Ma Limited ==> ICI

sylv1 · Messagepar **sylv1** » mer. 9 déc. 2015 03:07

prete a pister

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Ma Limited ==> ICI

sylv1 · Messagepar **sylv1** » mer. 9 déc. 2015 03:07

PUGET Rémi a écrit: sylv1 a écrit: prete a pister Plus que jamais là http://www.agc86.fr/sorties-a-venir/htt ... S-2014.htm

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Bonsoir à tous! Je vous donne les dernières nouvelles suite au montage des nombreuses pièces... Déjà on a régler le problème du déséquilibrage du freinage AV On lève la grosse pour bosser :Montage des coupelles Ktec donc on tombe l'amortisseur : On a changer le clips de l'axe de papillon par un modèle de chez restagraf pour tige en 8mm ça remarche bien au niveau ralentiLes photos des belles coupelles Une petite photo du sticker RS sur la BAR AR si vous avez bien remarqué, il y 'a le même sur la BAR AV.

ahnakyn · Messagepar **ahnakyn** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Très joli comme cadre pour faire des photos!

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Extra le taf Ça va tenir le pavé J' adore le moyen de levage

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Super taff Remy Tu donneras ton ressenti sur la différence avec les coupelles ? Et tu as fait une géométrie ensuite ?

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Ma Limited ==> ICI

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Du bon boulot ici Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Ça paraît logique disons étant donné que ça fait un montage rigide Elle commence à faire mal cette limited, tu comptes améliorer d'autres choses ou en rester là ?