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[45] La RS1 Limited N.356
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très sympa cette partie châssis upgradé pas courant comme modèle ta BAR arrière
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Parfait tout ça , bon boulot comme d'habitude
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PUGET Rémi a écrit: La géométrie, il faut que j'en fasse une. Depuis que l'on a touché à la crémaillère pour le 3y mon volant n'est plus droit.La voiture parait plus ferme surtout sur les changements de direction, ça vire bien à plat. J'ai monté la BAR optimizz-access avec les butées rotulées, la différence est flagrante. Beaucoup plus de remontées dans la direction avec un volant qui se balade plus facilement sur les changements d'adhérence, ou défauts de la route.Mais effectivement, ça vire bien à plat, ça donne l'impression d'avoir une direction beaucoup plus précise et incisive.
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Plus ferme je sais pas, peut-être le fait qu'elle soit plus incisive qui donne cette impression !
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Ouais, j'ai monté ma BAR et les butées rotulées, en même temps que le Triangle G. Le droit avait été fait 1500km avant !Donc tout pareil :D
- PUGET Rémi
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[45] La RS1 Limited N.356
Bonsoir à tous!! quelques photos d'un petit shoot, je n'ai pas trouvé de coin tip top
- balou91
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Bof le coin est pas Tip top Toujours au top ta limited
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@....coin tip top ou pas, la Limited est toujours aussi belle Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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