[Topic officiel] Renault Clio IV RS

k2rapreslavage · Messagepar **k2rapreslavage** » jeu. 10 déc. 2015 18:45

Dernier message de la page précédente :

crapo22 a écrit: Sans concurrence? Ah bon? ben oui ... vu qu'elle a été écraser

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 18:45

L'intrépide · Messagepar **L'intrépide** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

stouf_V6 a écrit: Les commentaires font très mal ... https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =a.3344551… Oui, mais y'a aussi quelques enthousiastes... la plupart sont soit des possesseurs, soit des étrangers.

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

L'intrépide a écrit: stouf_V6 a écrit: Les commentaires font très mal ... https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =a.3344551… Oui, mais y'a aussi quelques enthousiastes... la plupart sont soit des possesseurs, soit des étrangers. Bah il en faut

L'intrépide · Messagepar **L'intrépide** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

Citation: Donc oui tu fais ce qu'il te plait si tu souhaites ne rouler que sur pistes en mode RACE sans ESP c'est ok, et si tu souhaites conduire sur routes en mode SPORT avec passage manuel des rapports et ESP c'est tout bon aussi. Rien ne t'interdit non plus de rouler en mode RACE sur route. Le LAUNCH CONTROL c'est soit en mode SPORT soit en mode RACE au choix. Même si rien ne m'interdit le mode RACE sur route si ce n'est qu'il faut rester raisonnable... ce que je suis et donc si pas d'ESP, pas de mode RACE et donc pas possible de profiter pleinement de la boite, c'est dommage car on a plus l'occasion de rouler sur route que sur circuit.Un petit correctif pour au moins profiter de la réactivité de 150 ms en mode SPORT suffirait...

FREDMIT · Messagepar **FREDMIT** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

n'engraisse pas les caisses de l'état, maitrise ta vitesse............... ma c4 rs : http://www.cliors-concept.com/t48993-ma ... st-enfin-l.…

kaamelott · Messagepar **kaamelott** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

OUai les commentaire sont vraiment moyen ! y'en a meme qui dise que c'est la honte le nombre de véhicule produit, sans meme savoir a combien d'exmplaire a était produite l'ancienne J'ai encore jamais essayer le mode Race, mais le temps de reaction entre l'impulsion sur la palette et le passage a l'air vraiment plus rapide qu'en mode sport !Pour l'acceleration du 0 a 200 on a l'impression de s'endormir j'ai eu l'occasion d'allez a caracala pour nos amis alsacien qui connaisse ! et du coup autoroute allemande a 3 et 4 voies, mais j'ai pas eu l'impression d'attendre aussi longtemps pour atteindre les 200 (202 pour etre exact, apres la chausser était tremper) par contre niveau ressenti, je me sentais tenir la route, j'avais l'impression d'etre a 150 ! Autrefois avec ma megane 2.0 dci 150 j'ai meme jamais passer les 200, je croyais qu'elle allez s'envoler !

FREDMIT · Messagepar **FREDMIT** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

Meme ressenti que toi à grande vitesse la voiture est d une stabilité deconcertante... n'engraisse pas les caisses de l'état, maitrise ta vitesse............... ma c4 rs : http://www.cliors-concept.com/t48993-ma ... st-enfin-l.…

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

L'intrépide a écrit: Citation: Donc oui tu fais ce qu'il te plait si tu souhaites ne rouler que sur pistes en mode RACE sans ESP c'est ok, et si tu souhaites conduire sur routes en mode SPORT avec passage manuel des rapports et ESP c'est tout bon aussi. Rien ne t'interdit non plus de rouler en mode RACE sur route. Le LAUNCH CONTROL c'est soit en mode SPORT soit en mode RACE au choix. Même si rien ne m'interdit le mode RACE sur route si ce n'est qu'il faut rester raisonnable... ce que je suis et donc si pas d'ESP, pas de mode RACE et donc pas possible de profiter pleinement de la boite, c'est dommage car on a plus l'occasion de rouler sur route que sur circuit.Un petit correctif pour au moins profiter de la réactivité de 150 ms en mode SPORT suffirait... Après tout si tu ressens vraiment une différence entre 150 et 170 ms.

FREDMIT · Messagepar **FREDMIT** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

Alors lolo34, ça donne quoi ton filtre ktec ??? n'engraisse pas les caisses de l'état, maitrise ta vitesse............... ma c4 rs : http://www.cliors-concept.com/t48993-ma ... st-enfin-l.…

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

Installation et évaluation planifiés ce WE. Donc pour le moment beau temps terre calme !

Pierrot_31 · Messagepar **Pierrot_31** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

lorenz34 a écrit: Slt,Sur la 4RS les 3 premiers rapports sont assez courts, en revanche les 3 suivants sont trop longs avec ça tu rajoutes une courbe du couple lissée ça donne une impression bien réelle que le moteur est un poil bridé dès lors que tu enclenches la 4 et surtout les 5 et 6..Sinon une vidéo consacrée aux changements de rapport en mode SPORT MANUEL, vous vous ferez l'opinion que vous souhaitez : En regardant cette vidéo, cela me rappelle exactement les sensations que j'avais eues lors de mon essai avec le mode sport, à savoir un léger décalage entre le moment où j'appuyait sur la palette pour monter une vitesse et le moment où ça change effectivement de rapport et, selon moi, une meilleure réactivité lors des rétrogradages.

Pierrot_31 · Messagepar **Pierrot_31** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

saphyr a écrit: et en RACE!! c'est mieux quand même! j'ai l'impression qu'il y a une bien meilleure réactivité en mode RACE bien que sur le papier 20 ms ce n'est vraiment pas grand chose... comme quoi il suffit d'un petit rien parfois pour faire la différence...

Fmartin360 · Messagepar **Fmartin360** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

Vous confondez réactivité et vitesse de la boîte.200, 170 et 150ms, c'est la rapidité de la boîte, pas le temps qu'elle met à réagir.

FREDMIT · Messagepar **FREDMIT** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

Bon sinon pour revenir sur l'echappement quelles sont les options , marques disponibles sur le marché à part inoxcar etcelui proposé par ktek racing ?

Baba14500 · Messagepar **Baba14500** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

FREDMIT a écrit: Bon sinon pour revenir sur l'echappement quelles sont les options , marques disponibles sur le marché à part inoxcar etcelui proposé par ktek racing ? Beaucoup parle des lignes Inoxline,ou Pepinox,voici d'ailleurs une petite video pour vous,entre la ligne d'origine,et la Pepinox, https://www.youtube.com/watch?v=WPI7t17gG-g

Baba14500 · Messagepar **Baba14500** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

La Inoxline couterait environ 730€ hors suppression de cata.