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Vien cherché les photo chez moi sur clef usb au pire des cas Tu est allé cherché quoi a Renault ?[31] Nouvelle Clio 3 RS p. 44. RS2 vendue...
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[57/31] Clio RS2--Rouge feu arceautée.
OK, bien joué. De belles reprises s'annonce si ça tire court. Je ferai attention si je vois ta petite rdf alors en passant devant ton boulot.a+
[57/31] Clio RS2--Rouge feu arceautée.
Ha sa oui sa tire court!Bon j'ai un peu continué se week end sur la voiture , j'ai finit de remonter la boite a air que j'ai un peu modifié et j'ai légèrement rehaussé la voiture (+1.5cm)Pour la boite a air , j'ai bouché les deux entrées d'air d'origine:Puis j'ai installé un evant de caisson en 70 (je voulais 80 mm mais je n'ai pas trouvé)(tout a était nettoyé depuis les photo , hein.)Avec 1.5 cm plus haut sa vas déjà mieux sur la route!
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LAMBERT
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[57/31] Clio RS2--Rouge feu arceautée.
alors.....elle roule cette voiture???
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[57/31] Clio RS2--Rouge feu arceautée.
Ouep guillaume elle roule plutôt bien , même si je suis en mode rodage sa a l'air génial l'autobloquant , (j'ai fait pour l'instant 250 kms de rodage , je compte en faire 500)Par contre il me reste quelques détails a revoir:-Les fils de bougies a remplacer car ils foutent la m*rde!-Un bruit d'une pièce qui a l'air desserré lorsque j'accélère au point mort ,une fois en route on ne l'entend plus( en même temps entre le bruit du moteur et de l'autobloquant )Sa a l'air de venir du coté conducteur dans le compartiment moteur , j'ai verifié les serrages des S.M et tout est ok.D'ailleurs guillaume , c'est normal que lorsque j'accélère avec les roues braqué (pas a fond) j'entende un clac , clac ? Puis dès que les roues sont droites , plus de bruits suspect. Je me suis dis que sa venait des pièces que tu avais monté et que c'était normal , mais je voudrais pas que sa vienne d'ailleurs .(se week end , je met la voiture sur chandelles et je contrôle tout les serrages)Le temps qu'elle a passé sous la bâche a fait beaucoup de micro rayures , donc des qu'il fait beau je m'équipe d'une polisseuse et je règle se petit problème d'esthétique!
[57/31] Clio RS2--Rouge feu arceautée.
Batixou on a trouver le pb sur la clicli ac kerou cetai un cardan tres tres dessere tout est ok mtn faudrai juste ke jy mette un petit coup de petar pour etre parfait
[57/31] Clio RS2--Rouge feu arceautée.
Ah nickel sa!Attend , je viendrais avec me clé dynamo et on resserrera sa parfaitement sur ta voiture.
[57/31] Clio RS2--Rouge feu arceautée.
quel homme se jeremy .C'est bizarre que l'on ne l'ai pas vus avant quand même , parce qu'il me semble qu'on avait déjà vérifier le serrage avec pierre.C'est bien le gros écrou de 30 que tu parles , et pas les petites vis de "maintien"?
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Bendix31
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[57/31] Clio RS2--Rouge feu arceautée.
Le cardan côté passager avait été serré lorsque j ai remplacé le soufflet de crémaillère, c'est pierre qui l à fait avec ces bras musclés
[57/31] Clio RS2--Rouge feu arceautée.
Sans parlé du type en 350z... Non sérieux je pense que la m3 devait avoir 300.000 km et être rincé , car c'est quand même bisard que je lui passe devant.Bon sinon , cet aprèm je me suis motivé , j'ai monté le levier court en plus du quick shift.Les vitesses passent super vite , mais la 5eme est bisard a passer , il va falloir que je règle sa.J'en ai profité pour rehaussé ma voiture de 1.5cm a l'avant car elle était vraiment trop basse , je vous posterais une photo de mon pare choc qui en a fais les frais...Et comme une merde ne vient jamais sans une deuxième , ma pompe de direction assisté commence a rendre l'âme , elle siffle a mort.Donc je me tâte , Est-ce que je monte une pompe d'origine , ou bien une électrique?Si vous avez des plans pour avoir des pompes a bon prix (uniquement en neuf) que se soit origine ou elec je suis preneur .
[57/31] Clio RS2--Rouge feu arceautée.
Ahaha m'enfou je suis devant , bon tu la vide quand cte caisse!!!!
[57/31] Clio RS2--Rouge feu arceautée.
Je la vide quand j'aurais les supports pour le siège baquet.Mais sa ne sera pas pour tout de suite...Avant j'ai quelques problèmes a régler , mon alternateur est en train de dégager ainsi que ma pompe de D.A .Donc je me renseigne pour récup un alternateur neuf , et sans doute une pompe de D.A de Clio dti ou Kangoo électrique.Bref j'ai du travail sur la planche... mais bon je me dit qu'une fois ces pièces changé , il n'y auras plus grand chose qui pourras tomber en panne , maintenant que tout est neuf! Je pensé avoir une photo une fois le levire monté , mais apparement non , donc j'en ferais.En tout cas je suis bien content du resultat!
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