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Cool ça Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<[84] Clio Red Bull
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Oui c'est ce que je me pensai, je me suis dans des sinueux la clio doit étre mieux plus petite plus maniable sinon oui aprés c'est mort c'est sure...
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En même temps c'est pas comparable, 375ch à 203ch (sur le papier donc plutôt 190/195ch) ça n'a rien à voir.
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rs666 a écrit: 208 depuis samedi Good donc 375 vs 208 = incomparable Moi aussi j'ai hâte de passer par la case reprog pour récupérer les poney cachés/volés
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Non malgré le châssis cup les HR et les jantes en 18 la Clio est moins raide que la frs qui est stock au niveau amorto
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J' ai roulé au Bugatti/Le Mans ce week-end et il y' avait une grosse bébête qui envoyait du pâté Sinon pour ta RB7, content de ta reprog et du ressenti surtout Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Y'a la courbe page 16 et ressenti terrible plus de couple et une hargne a partir de 5000
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Petite photo de chez br performance Petite erreur sur la dsg rectifiée des demain
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super la photo et super la reprog jme disais aussi que c'était pas normal le "DSG6"
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