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Alors ptite description de titine et mes futures envies.Clio RS phase II de 2001 avec 77.000 Kms Bleu Méthyl.Modifs : répétiteurs blancs, filtre Green dans la boite a air d origine, suppression des AB.Amélioration de l arrivée d air par un conduit a la place de l anti brouillard coté conducteur jusqu au bi-mode.A venir : s occuper du 2eme conduit de la boite a air, arrivée d air en facade( calandre ).A changer : mettre des disques GrN avec des DS2500, mettre du DOT 5.1 pour le circuit de freins, changer les roues mais rester en 16 ( Turini ), changer les amortos origine ( pas d utilisation circuit ) Passage en peinture pour les pare chocs, suppression des gicleurs.Je ne veux pas la transformer en Cup mais la faire evoluer un peu, malgré qu elle marche tres bien comme ca. Il y a des pieces a changer donc j en profites pour mettre autre chose que de l origine.Allez une ptite toff, d autres suivront plus recentes.[78] Ex - RS2 / Nlle presentation
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[78] Ex - RS2 / Nlle presentation
salut dis moi pour ton silencieux, an niveau bruit ca va ?? car moi inter + silencieux INOXCAR sortie rally diam80 ba c'est trop bruyant!!!! limite supportable dans l'habitacle au niveau des graves...............j'hésite a remettre l'inter d'origine pour voir si c'est mieux,car la avec l'inter sans gamelle c'est fatiguant a voir si il intervient dans le bruit ou si c'est juste le silencieux???
[78] Ex - RS2 / Nlle presentation
Bah a vrai dire je ne note pas vraiment de grosse difference apres le montage de mon Inter, le Prowler etant deja bien bruyant juste un peu plus grave mais pas plus fort.Puis la RS ne roule pas beaucoup donc ca n a pas le temps de me prendre la tete, bien au contraire
[78] Ex - RS2 / Nlle presentation
Bye Bye ptite RS J esperes que tu seras bien bichonnée et respectée
[78] Ex - RS2 / Nlle presentation
Donc voila, apres 4 ans a rouler en RS, l envie de passer au Turbo c est fait sentir C est donc une petite Subaru GT Turbo modele 2000 version Light avec 108.000 Kms mais qui pete la forme et pshittt a fond (Dump HKS) C est veritablement un regal a conduire, ca pousse fort et ca freine fort (merci aux Kit rainures + 6 pistons) Je ferais d autres photos bientot.
[78] Ex - RS2 / Nlle presentation
pas mal du tout la sub.ca pousse vraiment plus qu'une rs ce joujou ???
- chritophe69
- Clioteux de Base
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[78] Ex - RS2 / Nlle presentation
Hello tout le monde, mon Ex-RS2 ne trainerait pas sur le Forum Elle a été rachetée il y a peu par un fan de RinoSport donc au cas ou, ptit coucou si cette personne passe par la Sportivement
[78] Ex - RS2 / Nlle presentation
Comme tu dis rien a voir, tout depend sur quel terrain on joue Moi je suis tres content d avoir changer meme si je regrette parfois la RS car c etait vraiment une bonne sportive Mais la, il y a 100Cvs de + et un Turbo, pas trop de Kgs en trop, donc no comment , maintenant contre une Cup sur circuit je dis pas que je prends pas une fessée Puis bon, c est pas le tout d avoir la plus grosse, faut savoir s en servir
[78] Ex - RS2 / Nlle presentation
C est l erreur que j ai fait, testé c est l adopté C est un ami d enfance qui m a fait decouvrir la Sub, faute de moyen a l époque, j ai pris une RS ( c est vrai il y a pire ) je me suis toujours dis j en aurais une et hop voila c est fait et je kiffe cette caisse ca pousse, ca reste accroché au bitume, ca pshitt a mord, le son du Flat 4 avec un bon madac ... bref BEAUTIFULLLLLLLLLLLL
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