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Oue le mieux en effet c'est de faire les tests injecteurs en dehors, surtout que là je suis en train de noyer le moteur!autrement j'ai déjà testé en débranchant l'arrivée d'essence et en lançant le démarreur, une vraie lance à incendie!bon je n'ai pas de valeur, mais la pression est importante, je doute que ça vienne de là,d'autant plus que les injos sont commandés électriquement sur l'autoLancer Evo 8 GSR
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On dirait qu'il y a quand même quelque personnes qui ont fait le passage Clio=>Evo et qui donc se retrouvent aussi sur evopassion!! (j'en fais parti :D )
			
			
									
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 	  alex552 a écrit:			  Le même que là ;)	ah beh au moins c'est facile à retenir lol  	  vinoux59 a écrit:			  Salut content que le soucis de démarrage soit résolu.Bonne continuation avec l'evo!	 merci mec de t'être intéressé à mon cas  	  Clem126 a écrit:			  On dirait qu'il y a quand même quelque personnes qui ont fait le passage Clio=>Evo et qui donc se retrouvent aussi sur evopassion!! (j'en fais parti :D )	 yes d'ailleurs tu devrais la présenter ici ta belle     	  Guillaume0067 a écrit:			  J'en ferais bientôt parti aussi  	 allez??? cool! dis-moi tout    en mp si tu veux  
			
			
									
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 	  carpou84 a écrit:			  Je n'ai plus la Clio mais suis resté attaché à ce forum   c'est quoi ton pseudo sur evopassion?	c'est le meme qu'ici, en photo une makinen rouge
			
			
									
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Lol oue enfin c'est pas du tout le même budget aussi,mais clair qu'une fois que t'as goutté à l'evo...d'ailleurs demain je reçois mon turbo!ça va watter moi je vous le dis!!!
			
			
									
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Oh oui!!!ça fait quasi 1 an que j'ai une evo sans pour autant savoir ce que ça vaut...le turbo était bien malade et ma WG HS...je sens que ça va envoyer du bois, je la récupère cette semaine je pense
			
			
									
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 	  CedRS11 a écrit:			  T'avais qu'à acheter une sub... 	    Mais quelle mauvaise langue   Tu achetais une Soubatrou c'est clair que je t'aurais pas ramené la dernière fois... 'fin si, jusqu'à l'arrêt de bus en bas du village peut-être... en étant de bonne évidemment  
			
			
									
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Mdr les enflures, entre une sub et une evo le rêve n'était pas le même...puis bon pour avoir 400 poneys sur vos sub obligé de mettre 10k€ de prépa  
			
			
									
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Bon je récupère probablement l'auto demain soir...elle est quasi finie, d'après les 1ers essais du mécano ça marche très fort
			
			
									
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