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C'est clair c'est l'avantage. Par contre dans vos montage vous rester en disque de 280mm ??[Icebox] RS3 CS-L bleu Artic
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Aujourd'hui petite séance de bricolage,Je me suis attelé au nettoyage réfection des étriers de safrane,Voilà leur état d'origine, juste aspergé de dégrippant.  Après un bon passage à l'huile de coude, comme disent les détaileurs un petit 50/50, pour comparer un presque propre d'un avant d'être refait. Et comme j'étais motivé, et que j'avais une bombe de peinture couleur alu à disposition, j'ai fait une finition alu aux chapes.Ensuite je me suis attaqué aux étriers eux mêmes, et là...J'ai réussi à les nettoyer à peu près, mais très mauvaises surprises au moment de démonter une des 2 durites en place sur un étrier, tout les filets de la durites sont restés dans l'étrier.  
			
			
									
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Si je ne me trompe pas, ça doit être le gauche, celui qui a la référence qui termine par un 1.  
			
			
									
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Les filets de la durite dans l'étrier, c'est mieux que les filets de l'étrier sur la durite... Tu peux pas les sortir, au pire en retaraudant
			
			
									
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Ah mais si je dis que c'est mort c'est que j'ai tout essayé.  
			
			
									
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J'ai voulu tenter de prendre des photos dans la pénombre, ben je suis pas encore au niveau, il y'en a qu'une qui est potable.  
			
			
									
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