Présentation Audi TT mk2

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carpou84
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Messagepar carpou84 » ven. 11 déc. 2015 02:48

Dernier message de la page précédente :

Super auto ça, et pas courant en blanc
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 02:48

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Messagepar Cheitir » ven. 11 déc. 2015 02:48

" le train avant qui a un peu de mal à tenir correctement les 200 et quelques bourricots quand on les sollicites un peu."forcément il n'y a pas de train avant a pivot indépendant sur l'audi tt 
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Messagepar GoNe » ven. 11 déc. 2015 02:48

Merci SpeedMaster ! Cheitir a écrit: " le train avant qui a un peu de mal à tenir correctement les 200 et quelques bourricots quand on les sollicites un peu."forcément il n'y a pas de train avant a pivot indépendant sur l'audi tt  En effet ...
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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 02:48

Belle acquisition ! Ce n'est pas le modèle quaattro ? Je vois que tu parles d'un train avant un peu surmené ..
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Messagepar GoNe » ven. 11 déc. 2015 02:48

Simon04 a écrit: Belle acquisition ! Ce n'est pas le modèle quaattro ? Je vois que tu parles d'un train avant un peu surmené .. Oups ... Excuse moi pour le retard, j'espère que tu repasseras par ici Simon.Pour répondre à ta question, non ce n'est pas un quattro. Ceci vient peut-être de cela " train avant surmené "
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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 02:48

Et je passe par là ! Autant pour moi, je pensais que le 2L TFSI était automatiquement quattro ...
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Messagepar GoNe » ven. 11 déc. 2015 02:48

quelle rapidité, quelle réactivité !!! Si je ne dit pas de bêtises, seul la V6 est uniquement en quattro.
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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 02:48

Je suis allé regardé, en fait c'est une option, enfin, en 2 L TFSI, tu as le choix, soit en traction, soit quattro, comme tout les autres modèles, tu peux choisir !
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Messagepar GoNe » ven. 11 déc. 2015 02:48

Simon04 a écrit: Je suis allé regardé, en fait c'est une option, enfin, en 2 L TFSI, tu as le choix, soit en traction, soit quattro, comme tout les autres modèles, tu peux choisir ! Oki ! Merci de l'info
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Messagepar shot » ven. 11 déc. 2015 02:48

pour info il n y a pas que le v6 qui est uniquement en quattro , il y a aussi les TTS et TT-RS.mais bon pour ce qui est de la tienne je pense qu elle est plus fun en traction qu avec le pseudo quattro .
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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 02:48

Oui mais sur les modèles S et RS, tu n'as pas le choix, j'ai déjà essayé la TT TFSI 200 quattro, c'était bien fun !
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Messagepar shot » ven. 11 déc. 2015 02:48

je n ai pas dit que ce n etait pas fun en quattro , mais c est plus joueur en traction , tu te bas plus avec le volant qu une quattro qui rattrape tout.j avais failli acheter une a3 3.2 quattro , je n ai pas aimé le comportement placide du au quattro et je m étais tourné vers une MRS qui était plus joueuse sans pour autant etre scabreuse , bien au contraire.apres concernant la tt 2l , le moteur est sympa niveau sonorité et plein de partout , ca doit etre sympa!!!!!
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Messagepar GoNe » ven. 11 déc. 2015 02:48

Juste une petite évolution quand à la propriété de cette voiture.Elle est mienne à 100% maintenant !!! Le père souhaitant passer à autre chose, la titine convenant à madame " ça c'est rédibitoire ... et je pense que les sièges chauffants y sont pour quelque chose " et les prix s'étant littérallement casser la gueule sur ce genre de véhicule, la décision s'en est trouver toute tracée ... Je garde néanmoins en tête le projet d'acquèrir un Clio RS d'ici " et non dci " 1 à 2 ans, le temps de profiter encore un peu de celle-ci quand même.@+ Mathieu.
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Messagepar Emeric59430 » ven. 11 déc. 2015 02:48

Un ami possède le TT-RS... Quelle fusée !
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Messagepar GoNe » ven. 11 déc. 2015 02:48

Emeric59430 a écrit: Un ami possède le TT-RS... Quelle fusée ! ah oui !!! mais là c'est une toute autre categorie " et un tout autre prix "en revanche je confirme, c'est un monstre ...
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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 02:48

Et en plus, très facile d'y coller 400ch

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