[11/34] The "Mini'Cup" by Choupy...
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Job done today with Choupy!maintenant, l' epreuve de vérité....test à 45° avec 5 litres d'huile pendant 24h de chaque coté....si ça veut fuir, peut etre que ça commencera la et ca nous evitera un montage dans la caisse pour rien!!
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Pas con mais l'huile chaude est plus fluide donc ca peut fuir mais pas forcément a froid.
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Icebox a écrit: C'est pas plutôt à 90° qu'il est placé la "rotissoire" a les trous pré-établi donc pas trop le choix....et pour l'huile, je sais bien que ça peut différer à chaud et à froid....mais on a aussi les pieces mettaliques qui se dilatent donc ça, par contre, joue en notre faveur...pour l'instant, aucune fuite de ce coté...
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Au passage comptant d'avoir fait votre connaissance Choupy and Lambert Et j’espère que cette fois ci le bloc ne va pas fuir
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Gégé a écrit: Si le moteur ne tourne pas, l'huile n'est pas en pression non? non pas de pression
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Aucune fuite pour le moment de détectée....malgré des postions bizarres...Choupy passe vendredi le récupérer...restera plus que le test aprés avoir roulé...
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c'est de bon augure pour la suite déjà si ça fuit pas comme cela....
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Quelques mots :Moteur déposé chez Lambert lundi dernier... on a remplacé le carter... tout bien occulté et regardé... bref, le carter était bien fissuré !Après remplissage d'huile, aucune fuite à ce jour : on croise les doigts.Je remonte le tout samedi : on sera fixé.Sinon, 8 jantes dont 4 ont été sablées : remise à neufs, 4 vont être peintes en vert kawa et 4 autres en orange KTM
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