[38] Clio RS3 mode pistarde

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 06:59

Dernier message de la page précédente :

beaucoup de monde tu veux dire le circuit de bresse se situe a frontenaud , de grenoble sa doit faire 2h30 je pense

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 06:59

Yohan38RS · Messagepar **Yohan38RS** » mer. 9 déc. 2015 06:59

Niquel , je te remercie

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 06:59

Light Is Right même dans les faux phares

carpou84 · Messagepar **carpou84** » mer. 9 déc. 2015 06:59

Elle a bien changé depuis que je l'ai vue lol

cedroche · Messagepar **cedroche** » mer. 9 déc. 2015 06:59

Oh que oui elle a changé la bleu. Oui Fab même dans les phares faut gagner du poids.Demain après midi je vais allez teste les nouveaux réglage du chassie. Je vous ferrai un petit retour après.

cedroche · Messagepar **cedroche** » mer. 9 déc. 2015 06:59

Fin de semaine prochaine prochaine je récup 2 N00 2 N21 et 4 slick Yoko monté sur 4 jantes team dynamic, une ventilation de rag.Je vais avoir de quoi rouler avec sa en plus de mes r888 déjà monté.

cedroche · Messagepar **cedroche** » mer. 9 déc. 2015 06:59

Petite question, la personne à qui j'ai récupéré les pneus ma donnait deux pneus en plus des Michelin N01, ils sont peut servie mais sont craquelé sur les flanc extérieur.Ma question est: je peux tourner sur piste avec c'est pneus là ou pas du tout?

carpou84 · Messagepar **carpou84** » mer. 9 déc. 2015 06:59

Evite !!! j'en ai fait l'expérience, des slicks avec peu d'usure, pb ils avaient 3 ou 4 ans et étaient secs comme du vieux fromage...résultat le pneu a EXPLOSE, c'était au sambuc, et franchement ça fait drôle

cedroche · Messagepar **cedroche** » mer. 9 déc. 2015 06:59

C'est bien se que je pensais. Je mettrai une photos tout à leur.

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 06:59

surtout le n01 , c'est du pneu tendre

cedroche · Messagepar **cedroche** » mer. 9 déc. 2015 06:59

Bon j'ai pas pris le temps de faire une photo.Par contre j'ai un gros soucie de carrossage avant. Sa bouge tout le temps pourtant serrage à 140Nm. Il y a une semaine j'étais à -2° et la je suis à -1,37°.Je sais pourquoi sa bouge, mais je ne vois pas de solution sans mettre des coupelle rotulé réglable et encore pas sur que sa marche.Le pourquoi sa bouge:>L'axe de fixations des amortisseurs sont oblong, celui du bas de haut en bas et celui du haut d'avant en arrière.Type 1 sur l'image, http://img83.xooimage.com/views/d/3/e/c ... 239.…>Dans un premier temps je pensais qu'avec les magic camber sa pouvait le faire mais non c'est toujours pareil, (ils sont juste sur le troue du haut).>Je pensais à souder les rondelle sur le pied mais comment être sur que le problème sera plus présent ????Si vous avez des idées hésité pas.

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 06:59

Si tu soudes ta rondelle sur le trou supérieur, donc celui qui sert à régler le carrossage, normalement tu auras plus de soucis.

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 06:59

sinon si tu veux pas souderloctite + rondelles crantées , normalement sa bougera déja beaucoup moins

Yohan38RS · Messagepar **Yohan38RS** » mer. 9 déc. 2015 06:59

Soudure si tu veut être sur que sa bouge plus

cedroche · Messagepar **cedroche** » mer. 9 déc. 2015 06:59

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 06:59

Tu utilise les écrous d'origine?Si oui, c'est pas 170Nm la valeur de serrage?