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C'est ce que je pense aussi. La butée qui chante a l'arret passe encore mais en prise a basse vitesse, c'est deja moins commun.. Heureusement qu'elle n'a pas encore 34000kms..Ma Clio RS1 Titane.
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Gégé
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J'aime bien en gris clair moi.. En tout cas en vrai les jantes en imposent plus qu'en anthra. nikoworks a écrit: Superbe l'autoc eco2 bien trouvé popoff a écrit: Magnifique... Merki !! Rems-26 a écrit: Toujours aussi propre!!! Pas contre je suis pas fan de tes damiers de portes mais chacun ses gouts... Mais j'aime bien la pose du "pas eco2" sur le plastique. Tu conné la ref de la mousse qui entoure les tuyaux de clim? Quand je voit la mienne... Yohan38RS a écrit: Je veux bien la ref aussi j'ai enlever la mienne hier vu l'etat ...ça risque rien rassure moi gégé ? Désolé les gars mais pas en tete et la fleme de fouiner dans mes factures... Mais ca se trouve sans soucis avec votre CG et non, ca craint rien de l'enlever. doofy a écrit: Les brembo c'est nul Au top cette RS1 de maniaco Ils vont finir tuning tes Brembo !! Au fait, t'avais d'autres modifs niveau freinage genre MC 23.8?
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J'avais achetr un MC de 23.8 oui masi d'occase et lors du montage purge impossible a faire et tres mauvais feeling au freinage! : triste: Du coup vu qu'on trouvait pas on a remit celui d'origine et là nikel !
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Oki bah tant mieux !! De toutes facons je ne pensais pas changer de MC vu que je ne vais pas pister avec mais j'avais peur que la course a la pedale soit plus longue. Ca me rassure du coup.
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Pour le fun, une petite maj des modifs que je ne devais pas faire. Habitacle: Volant RS1 Limited. Poignées intérieures chromées RS2. Bouton de frein a main chromé RS2. Soufflet levier de vitesses en alcantara origine RS1. Soufflet de frein a main en alacantar origine RS1. Bénitiers repeints en Gris Titane.Extérieur: Feux avants a fond noir. Lame avant de Megane 1. Becquet compétition avec gicleur supprimé. Essuie-glace arrière supprimé avec cache Ragnotti. Poignée de coffre ton caisse avec serrure lissée et bouton noir satiné. Baguettes de portes ton caisse et lissée. Clignotants latéraux blancs. Stickers latéraux persos noir satiné. Plaques d'immatriculation persos. Essuie-glace type aero. Antenne courte. Ampoules de clignotants silvervision. Barettes de bas de caisse peintes en noir.Chassis/Freinage: Jantes Compomotive Gr.A Gris clair + bord poli en 7*16 ET39. Pneus Vredestein Sportrac 3 en 195/45/16. Cales avants Artmotoren de 16mm. Cales arrières Artmotoren en 5mm. Goujons de roues spécifiques. Combinés filetés Bilstein B14. Vis excentriques H&R. Réglages de trains sur mesure par Eurofac.A venir: Ecopes a la place des AB avants. Etriers Brembo 4 pistons rouges. Disques avants Brembo Max. Durites aviation Goodridge. Dogbone Powerflex. Detailing complet. Montants de pare-brise en alcantara origine RS1 ?? Ligne inox avec sortie cachée ??Finalement ca fait pas mal de trucs a pas faire.
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Salut ça m'intéresserai la personne qui te ferai le detailing car j'en recherche un
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salut Gégé est ce que tu a encore ou non la coupelle de réglage à l'arrière ??si on l'enlève ont doit quand même laisser la pièce qui est fileté ??en tout cas très belle rs1
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Mickael.RS
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