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ah j'avais encore pas vu, C'est repartie en clio cup encore
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Attila
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Sapin88 a écrit: ah j'avais encore pas vu, C'est repartie en clio cup encore par contre je vais poser une question con peu étre: " Mais quel sont les différence par rapport a ton ancienne" Je veux dire la tienne étè déja bien équipée Les gros points forts des "vrais" cup par rapport au RS sont la boite séquentielle avec l'autobloquant, le répartisseur de freinage avant/arrière réglable depuis l'habitacle, le moteur en support rigide, bref c'est une vrai caisse de compet.Je dois en oublier plein d'autres trucs que papayou pourra nous détailler
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[84] Clio Cup > Un peu de news..... p.93<
Sapin attention à ne pas confondre Clio 3 RS chassis cup et Clio 3 cup
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Attila
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Niveau moteur elle est annoncée à 207ch, en gros c'est notre moteur avec la boite à air de V6 et une ligne libérée.
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Attila
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Sapin88 a écrit: ok, je pensai que ca fait plus 220-240 Ca c'est pour les R3 (rallye) qui font de 230 à 250ch selon l'evo moteur si je dit pas de bétise.Mais t'inquiète pas, avec le poids de 1060kg ca marche deja fort, et t'imagine pas en courbe comme ca peut passer, inimaginable par rapport à une RS stock.
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J'espere que le 10 septembre tu viens au luc !!on a tous hate de la voir !! et de faire un tour en sds!!!
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Attila a écrit: Niveau moteur elle est annoncée à 207ch, en gros c'est notre moteur avec la boite à air de V6 et une ligne libérée. Et la gestion magnetti marelli
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Attila
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ced67 a écrit: Attila a écrit: Niveau moteur elle est annoncée à 207ch, en gros c'est notre moteur avec la boite à air de V6 et une ligne libérée. Et la gestion magnetti marelli Merci de la précision, le rupteur est le même que nous ou décalé ?
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bon j'ai meme pas besoin de repondre à Sâpin à ceque je vois j'ai récupéré le Sabelt en L semaine derniere, il est monté je peux enfin m'assoir dans mon auto position de conduite et harnais ajusté maintenant ma foie y'a plus qu"à
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