[68] Ex Clio 3RS2 Trophy-evo de Valentin

jerem68 · Messagepar **jerem68** » mer. 9 déc. 2015 04:44

Dernier message de la page précédente :

Ta compris Valentin ..... Fini la brosse au lavage de la Vigie Ma Cup Sirius c'est par là

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 04:44

toonfish67 · Messagepar **toonfish67** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Salut tous...Pour la ligne qui touche légèrement vos canules dans le diffuseur, j'ai un petit truc, ce soir en rentrant du boulot je vais vous taper une petite photo d'une modif * SIMPLE * à pouvoir apporter pour régler votre soucis mais vous repasserez à la casserolle avec un démontage du diffuseur AR ceci dit, pas moyen de faire autrement.Une chose m'étonne toujours quand j'entends ou lis "j'en ai marre"... ça me fait penser à quelqu'un qui n'assume pas ses propres choix, hors si vos propres modifications vous posent problème, je vous pose alors la question... Pourquoi ne pas rester "stock" bien tranquillement ?J'ai eu de nombreux débats avec des collègues de travail, ils roulent quasi tous en TDI et autres HDI ou x20D chez BMW etc... Quelques uns ont évidemment choisis de faire une cartographie moteur. Le premièr mois c'est génial :"... ça pousse hein ?" comme disait Etienne le bolideur, 3 mois après on est au garage pour des témoins allumés sur le FAP, 6 mois après un kit embrayage et les frais qui vont bien avec, etc.Nous en sommes donc arrivés à la conclusion que les emmerdes en fin de compte c'est nous qui les cherchons, alors je cherche les emmerdes donc j'assume mes choix qu'ils soient bons ou mauvais. Ma ligne TDF / Scorpion m'a fait passé je pense bien en tout ± 12h dans cette p****n de fosse trop peuplée de bestioles avec trop de pattes !Alors, voilà, cool, c'est pas la mort vos petites touchettes et autres vibrations... finalement, on l'a cherché non ? ;)Bonne journée, Eric.

Dernière édition par toonfish67 le Mar 14 Mai 2013 - 09:14; édité 1 fois

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » mer. 9 déc. 2015 04:46

T'inquiètes mon Joojoo, on va régler ça rapidement ;)J'avais pensais mettre des rondelles entre le cône et le diffuseur, histoire de le remonter un peu. Sinon je vais aussi voir si le silent bloc droit est correctement ajusté déjà.J'attends ta photo avec impatiente Eric ;)

toonfish67 · Messagepar **toonfish67** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Val...Ca n'ira pas de mettre des rondelles entre les canules coniques et le diffuseur pour les remonter et empêcher que tes sorties ne viennent en contact avec.Si tu remontes tes canules d'échappement fixées sur le diffuseur, elles vont venir toucher et mal de positionner envers les enjoliveurs de sortie qui je pense sont en carbone aussi chez toi et ton ami ? Ces canules doivent absolument rester là où elles sont pour ces raisons. C'est sur ta ligne que tu faire les adaptations... et ne jamais couper plus court non tes sorties, même de 1" (2.5cms) tu vas changer la sonorité et la sortie des gaz se fera avant la canule métallique et ça va bourdonner pas mal dans le compartiment du coffre... faut faire vraiment attention.Bien à toi. Eric.

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » mer. 9 déc. 2015 04:46

J'ai envisagé cette option car j'ai besoin que de quelques millimètres ;)Quand même bizarre qu'une sortie soit plus haut d'un côté que de l'autre, idem pour mon ami en RB7 :/

joojoo68 · Messagepar **joojoo68** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Hé oh on se calme Je dis j'en ai marre c'est simplement que j'avais déjà un soucis de ligne sur ma 2004 avant la RB7 c'est tout J'en suis bien content de mes motifs Merci par avance pour ta solution Eric

toonfish67 · Messagepar **toonfish67** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Je suis calme, je m'exprime avec beaucoup de fermeté c'est différent et agaçant je le sais, mes pauvres collègues de travail en souffre toute l'année !Bon voici ma solution. Casser le haut de la sortie par un biseau à la meuleuse disque inox, de 45 à 60° pas trop d'angle et surtout pas réduire la longueur totale de la sortie et veiller que le haut de la sortie après découpe ne soit pas en dehors de la canule métallique conique sinon aïe les bourdonnements dans le coffre !Casser l'angle vif aussi par un léger arrondi comme on voit sur mes photos avec un exemple en tube PVC.Attention toutefois, modif irréversible sauf si vous savez souder l'inox avec un poste TIG.Le biseau doit être réalisé sur la partie supérieure évidemment !

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Merci pour ces conseils Eric, ça serait parfait comme ça, mais ça fait encore du boulot tout ça :(

toonfish67 · Messagepar **toonfish67** » mer. 9 déc. 2015 04:46

La vie est un travail en soi et tant que tu as du travail et que tu peux le faire c'est que tu es bien vivant ! ;)

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Bon, j'ai enfin centré ma ligne mon petit Eric

toonfish67 · Messagepar **toonfish67** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Salut...Désolé, je ne savais pas que tu n'étais PAS passé par la case réglage des pattes de fixation des silentblocs ! En effet vu leur configuration, on peut jouer dans les 4 axes horizontaux pour affiner la position, le débattement n'est pas énorme mais c'est déjà ça de pris car parfois 5mm suffisent.En effet pour redescendre de quelques millimètres, insérer des rondelles pour faire une épaisseur et baisser la hauteur du support c'est le plus simple.Bien à toi, Eric.

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Cool si c'est arrangé! Ca doit ronfler sévère là!!ByePhil

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Au fait, ça va surement intéresser des gens ici. Je fais du diag automobile, pour l'instant spécialisé Renault, et je peux faire pas mal de chose sur nos RS ;)N'hésitez-pas à me contacter si vous avez des questions ;)https://www.facebook.com/pages/Diag-Aut ... 2902497714

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Hello les coupains !J'ai publié mon site WEB ! Bon surf ;)http://diagauto68.free.fr/

k2rapreslavage · Messagepar **k2rapreslavage** » mer. 9 déc. 2015 04:46

moi j'ai eu confirmation : ce diffuseur n'est pas conçu phoniquement pour un échappement trop libéré pour usage routier ! Les ondes sonores réfléchissent majoritairement à l'intérieur du diffuseur quelque soit leur longueur par rapport aux entonnoirs Les entonnoirs guident le soufflent pour éviter tout refoulement de gaz mais pas les ondes ( vibrations ).Pour éviter ce genre de désagréments il faut des sorties à l'air libre ou ne pas prendre d'échappement trop libre ( comme la connerie que j'ai fait ) D'ailleurs il y a des choses pas claires : qu'est-ce que vous appelez canules ? les cerclages ou entonnoirs ? parce que les réponses diffères et certains shops en ligne écrivent canules à la place des cerclages

crapo22 · Messagepar **crapo22** » mer. 9 déc. 2015 04:46

pour moi les canules ce sont les entonnoirs.