[41] Clio 3RS2 Gordini de Fran

Messagepar **Rem38** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Dernier message de la page précédente :

Très belle Gord! Une blanche de plus sur le fofo!

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Lloyd · Messagepar **Lloyd** » mer. 9 déc. 2015 08:44

C'est vrai que c'est light, mais c'est aussi reposant pour les oreilles, pour les voisins et pour les condés.Bon, j'ai encore du temps pour y réfléchir car c'est pas l'urgence.Par contre je me demande si je dois craquer directement pour les KW V3 (ou V2) ou garder un peu les origines et mettre des H&R-30/40 ?

Bendix31 · Messagepar **Bendix31** » mer. 9 déc. 2015 08:44

superbe moi je partirais sur des ressorts courts, au moins tu apprends les limites de l'auto, ca te laisse du budget pour continué a équiper la belle et par la suite le fileté en kw

@rn@ud · Messagepar **@rn@ud** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Très jolie Bonne route

Lloyd · Messagepar **Lloyd** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Merci La Gord c'est 'un chassis sport, pas cup, donc plus haut de quelques mm (combien ?) alors quel taille choisir pour les ressorts courts: - 30, - 40 ?Pareil pour les cales, 16, 20, pentées ou pas....The question !

Arf_vins · Messagepar **Arf_vins** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Super sympa ton utilitaire Et j adore le logo sur tes photos

Lolo1304 · Messagepar **Lolo1304** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Kirea a écrit: +1 le slip on c'est du light je trouve aussi, par contre la ligne c'est top je trouve, j'adore.Mate sur Youtube les vidéos de Taurim, il me semble que c'est ce qu'il a ;) Je confirme la ligne complète Akra est top, aussi silencieux que l'origine à vitesse stabilisée (voir même peut être plus silencieux..) par contre quand la ligne est bien chaude et qu'on monte dans les tours la c'est carrément dément Si tu viens lors d'un prochain rasso dans le centre je te montrerai ça http://www.cliors-concept.com/t37240-To ... ortie-Rass…

Lloyd · Messagepar **Lloyd** » mer. 9 déc. 2015 08:44

J'ai trouvé un spécialiste du thermo-laquage qui va pouvoir reprendre la couleur des jantes directement pour obtenir ça:

sylv1 · Messagepar **sylv1** » mer. 9 déc. 2015 08:44

la ligne akra ne fait un peut de bruit mm en stab par rapport à l'origine (je n'est plus la banquette arr) mais ca reste supportableje regrette pas mon achat, elle apport mm un petit plustu a pas pris l'ange et demon ducoup (j'ai pas suivit )

Lloyd · Messagepar **Lloyd** » mer. 9 déc. 2015 08:44

J'ai pris une gord....pour la moitié du prix de l'A&D....

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Tient une petite soeur presque jumelle de la mienne!donc une blanche de plus et une gord' de plus sur le forum Elle a quel numéro? la mienne c'est 1472 je croisBonne soiréePhil

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Lloyd a écrit: Merci La Gord c'est 'un chassis sport, pas cup, donc plus haut de quelques mm (combien ?) alors quel taille choisir pour les ressorts courts: - 30, - 40 ?Pareil pour les cales, 16, 20, pentées ou pas....The question ! Le chassi sport est 7mm plus haut que le cup.les cales pour elargir les voies, je les ai prise en 20mm.Tu pourra voir sur le forum quelques autos avec des h&r en -30 et 40 (Stouf V6, Regis 67, Sapin 88 je crois et bien d'autres encore). C'est top au niveau du look...si tu n'as pas de descente de garage A+Phil

sylv1 · Messagepar **sylv1** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Lloyd a écrit: J'ai pris une gord....pour la moitié du prix de l'A&D.... ok on se vera surement sur des prochain rasso

Lloyd · Messagepar **Lloyd** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Phil68 a écrit: Lloyd a écrit: Merci La Gord c'est 'un chassis sport, pas cup, donc plus haut de quelques mm (combien ?) alors quel taille choisir pour les ressorts courts: - 30, - 40 ?Pareil pour les cales, 16, 20, pentées ou pas....The question ! Le chassi sport est 7mm plus haut que le cup.les cales pour elargir les voies, je les ai prise en 20mm.Tu pourra voir sur le forum quelques autos avec des h&r en -30 et 40 (Stouf V6, Regis 67, Sapin 88 je crois et bien d'autres encore). C'est top au niveau du look...si tu n'as pas de descente de garage A+Phil Je suis parti pour faire comme Stouf, j'attends les 8x17 et les ressorts 30/40 (on verra plus tard pour les combinés).@Sylv1: je vais essayer d'aller à Tours le samedi a.m parce que le we d'après je suis pris le dimanche.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Bien belle cette gordini Ma Limited ==> ICI

Lloyd · Messagepar **Lloyd** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Mon aventure "Gordini" a bien failli se terminer par un vol ce midi !Pour ceux qui connaissent, je me suis garé sur le parking de la Pyramide à Romorantin pour faire un tour au salon des antiquaires.En arrivant je remarque tout de suite le camp de manouches installés depuis peu à côté du parking et quelques petits groupes devant les caravanes me regardent passer en détaillant la bagnole à trente mètres sur la voie d'accès au parking. Je me dis "gaffe, t'as intérêt à mettre la caisse bien en vue face à l'entrée du salon".... Je me gare donc et m'en vais visiter l'expo pas spécialement inquiet mais pas rassuré non plus.Trente minutes de visite, quarante maxi, le temps de causer et picoler avec des exposants puis je retourne à la voiture.Et là ! que vois-je ?Une BM en face de ma caisse, avec un type à l'intérieur et un autre debout contre la portière conducteur de la clio en train de bricoler...Et j'ai couru, couru...Le type debout est remonté dans la BM, tête a queue et direction le camp par la voie sans issue en oubliant un genre de long fer plat glissé dans le haut de la portière.Je ne pense pas qu'il aurait pu tirer la bagnole avec l'alarme et sans carte, mais bon...