[17] Clio RS1 Limited (où presque :p)

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 05:13

Dernier message de la page précédente :

Elle a quand même pleins de points qui me vont pasEt qui seront corriger un jour ^^

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 05:13

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 05:13

Ouai, ça a marcher fort pendant 2000 kmMaintenant ça avance plus

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 05:13

C'est à cause du montage du CC que cela à chié Ma Limited ==> ICI

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 05:13

NopUne faiblesse de l'arbre primaire, ou un choc thermique de celui ci

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 05:13

Quelques photos des aventures depuis le temps L'état de la lunette arrière :L:Dépose du protège carter, c'est lui qui a tout pris dans laggle, il avait le mécanisme encastré dedans :L:La butée dans le mécanisme, enfin ce qui l'en reste ...L'état de la BV (l'arbre d'entrée est sectionner en 2 :eek:)La fuite de BV vient de là Durite LDR, durite DA, ventilo HS (le radiateur, je pense pas à vu d'oeil) Vis d'embrayage intacte, elles ont exploser le VM par contre :L:Sinon, comme je le pensais vu laggle des linguetsElles sont légèrement pas à leur place ...Quelques photos de la boite :C'est l'arbre la cause de la casse.Le nouveau GMPVoilà la bête arriver à la maisonDemain ça va démonter sec :oJ'ai gagner la tole pare chaleur du démarreur :DJ'ai un peu avancer today, même si j'ai plus nettoyer que démonter ^^Voilà, rien de bien spécial

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 05:13

ça bosse dur ici... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 05:13

J'aurais préférer éviter quoi :/

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 05:13

Ah! Oui quand meme Ma Limited ==> ICI

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 05:13

J'ai une boîte c'est pas le soucis ^^

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 05:13

Un peu d'avancementLes portées de joints sont propresLe carter nettoyerAinsi que la culassePréparation de la plaque de distriMontageMontage carter d'huileNettoyage porté JDCEt montageMise en place poussoirs, linguets et aac avant le couvre culasse, c'est mieux :cyp:Et on referme le hautRemontage boitier d'eau, avec sonde neuveVoilà ou ça en est se soir

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 05:13

Bon courage, elle merite de continuer a rouler ta belle Limited !!

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 05:13

Merci ^^Ya encore du boulot, mais ça avance tranquillement

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 05:13

Beau boulot, heureusement que tu ne passes pas par Renault sinon tu aurais laissé un bras Ma Limited ==> ICI

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 05:13

Réparé par renault, c'était épave direct ^^

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 05:13

Ma Limited ==> ICI

stafa61 · Messagepar **stafa61** » mer. 9 déc. 2015 05:13

Pouah! Le désastre que ça a fait l'arbre primaire :/ Heureusement que ta du courage, il y en a plus d'un qui aurait foutu la bagnole en cube ;) lol