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gege77 a écrit: Lol, je serai muet comme une carpe. Mais si tu veux essayer de deviner alors regarde parmis les speedy les plus propres du forum (peut être dans le top 5 ), qui n'ont pas de NTD et qui sont dans les gammes de puissances que j'ai donné plus haut. Celui de modjibe est un très bel exemplaire même si tu parles pas de celui là ;-)Il est bleu petrol celui qui te tente?[calimero] Mon Speedy
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[calimero] Mon Speedy
@ Cali : pour la gtr je parle avec juste un stage 3. Quant à vos calculs sur les capacités d'accélération d'un speedster n'oubliez pas que le speedster a certes un bon rpp, une bonne motricité mais un cx de merde, ça rentre aussi bien dans l'air qu'une armoire normande ou un frigo. Passé 160 ça devient un gros frein contre l'auto. C'est encore plus flagrant sur une caterham, rpp de dingue, mais passé 160 y à plus grand chose...
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C'est pour sa que la m3 m'avais doubler comme une balle passer 180 comme je les dit précédemment. Je pensais pas que sont CX était merdique, surtout quand on vois la gueule de la voiture
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robert110 a écrit: lapince a écrit: Pour moi et sans parle mètre lol Speed cali = a peu prés bon 3l2 avec tous c est ch !! Gta stock stock = un bon 3l ... Donc speed un cran au dessu d une gta Après le contraire n est pas possible stock vs stock y a juste a regarde le rrp qui est largement meileur pour un speed ... PS sauf exception pour ton gta ! Pour pas avoir débat hein .... Tu sais, à part avec ma ragnotti ou j'avais testé contre un speedster turbo stock qui m'avais mis +-20m avec de l'aspi, je n'ai jamais testé contre d'autres speedster turbo, donc je donne juste le résultat de mes tests avec ma 147 GTA contre ce speedster turbo.Et le z20let a réputation pour sortir plus de 200ch au banc et c'est un moteur qui les sors tjs.Puis tu dis un speedster turbo comme une e36 3.2 321ch en forme, regarde un peu le 0 à 200 d'un e36 3.2...c'est 4 sec de moins qu'un speedster turbo1000m speedster turbo 25.0s1000m e36 3.0 286ch 25.1s1000m e36 3.2 321ch 24.71000m e46 343ch 24.5source moniteur auto...et je suis +-10m devant une m3 e36 3.0 286ch stock avec ma 147 GTA stock aussi pour info. Doit avoir un souci ton tableau ???Car la ça correspond exactement a se con disai Surtout que e tu la dit Cali a une ligne
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Ça me rappel des discutions sur d'autres forums...
ma saxo "cup" http://www.cliors-concept.com/saxo-16v- ... 33284.html
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lapince a écrit: robert110 a écrit: lapince a écrit: Pour moi et sans parle mètre lol Speed cali = a peu prés bon 3l2 avec tous c est ch !! Gta stock stock = un bon 3l ... Donc speed un cran au dessu d une gta Après le contraire n est pas possible stock vs stock y a juste a regarde le rrp qui est largement meileur pour un speed ... PS sauf exception pour ton gta ! Pour pas avoir débat hein .... Tu sais, à part avec ma ragnotti ou j'avais testé contre un speedster turbo stock qui m'avais mis +-20m avec de l'aspi, je n'ai jamais testé contre d'autres speedster turbo, donc je donne juste le résultat de mes tests avec ma 147 GTA contre ce speedster turbo.Et le z20let a réputation pour sortir plus de 200ch au banc et c'est un moteur qui les sors tjs.Puis tu dis un speedster turbo comme une e36 3.2 321ch en forme, regarde un peu le 0 à 200 d'un e36 3.2...c'est 4 sec de moins qu'un speedster turbo1000m speedster turbo 25.0s1000m e36 3.0 286ch 25.1s1000m e36 3.2 321ch 24.71000m e46 343ch 24.5source moniteur auto...et je suis +-10m devant une m3 e36 3.0 286ch stock avec ma 147 GTA stock aussi pour info. Doit avoir un souci ton tableau ???Car la ça correspond exactement a se con disai Surtout que e tu la dit Cali a une ligne Et la 147 gta est annoncer pour 26,1s donc voilà quoi
[calimero] Mon Speedy
calimero a écrit: lapince a écrit: robert110 a écrit: lapince a écrit: Pour moi et sans parle mètre lol Speed cali = a peu prés bon 3l2 avec tous c est ch !! Gta stock stock = un bon 3l ... Donc speed un cran au dessu d une gta Après le contraire n est pas possible stock vs stock y a juste a regarde le rrp qui est largement meileur pour un speed ... PS sauf exception pour ton gta ! Pour pas avoir débat hein .... Tu sais, à part avec ma ragnotti ou j'avais testé contre un speedster turbo stock qui m'avais mis +-20m avec de l'aspi, je n'ai jamais testé contre d'autres speedster turbo, donc je donne juste le résultat de mes tests avec ma 147 GTA contre ce speedster turbo.Et le z20let a réputation pour sortir plus de 200ch au banc et c'est un moteur qui les sors tjs.Puis tu dis un speedster turbo comme une e36 3.2 321ch en forme, regarde un peu le 0 à 200 d'un e36 3.2...c'est 4 sec de moins qu'un speedster turbo1000m speedster turbo 25.0s1000m e36 3.0 286ch 25.1s1000m e36 3.2 321ch 24.71000m e46 343ch 24.5source moniteur auto...et je suis +-10m devant une m3 e36 3.0 286ch stock avec ma 147 GTA stock aussi pour info. Doit avoir un souci ton tableau ???Car la ça correspond exactement a se con disai Surtout que e tu la dit Cali a une ligne Et la 147 gta est annoncer pour 26,1s donc voilà quoi Traction, donc patine beaucoup plus que les propulsions.
[calimero] Mon Speedy
RS Addict a écrit: Mallo t'as fait des trucs sur ta RS1 depuis? Non, tjs ligne décata, vidée c'est tous 172.5ch au banc.j'ai testé hier à la rencontre frontière contre une CTR ep3 ligne, admission cai injen2 à 60, je suis 5m devant à 200lancé 1ere, je suis 10m devant à 200j'ai les vidéos
[calimero] Mon Speedy
Il est trop fort se type!!!!!!!!!!! Descend voir avec ton GTA ou ton RS1 Ca va me rappele mes 20 ans J'ai une rs2 stock pour toi Et elle a réputation de marche tres tres fort!!!!
[calimero] Mon Speedy
Ouai stock, celle qui est vider mais avec arceau, sa doit se taper avec tes 173ch
[calimero] Mon Speedy
calimero a écrit: Ouai stock, celle qui est vider mais avec arceau, sa doit se taper avec tes 173ch Videe -38kilos arceau +38kilos!!! c tous bon 175cv au banc!!!!!!!! collecteur 3Y decata+ligne
[calimero] Mon Speedy
C'est vrai, mais ta un 3y, par contre ta une rs2, c'est lourd par rapport a une rs1
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