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Allez zou, j'ai un peu de temps devant moi donc petit résumé de dimanche dernier à Ales.Comme d'hab' avant chaque sortie desormais, c'est la préparation de Cupinette avant le roulage. Et pour commencer le "week-end", rien de telle que d'aller faire chier mon monde pour récuperer le plateau chez mon ami pro Peugeot Arrivé a destination, on décharge la bête pour la faire chauffer, on s'occupe de l'administratif et on va se réchauffer dans le camion, -2 et le soleil qui n'a pas passé la colline du pôle, et ben ca pique. On est parti pour 6 sessions dans la journée, on a du pneu a revendre, on verra ce que ca donne.Arrive l'heure de la 1ere session, on part entre frères avec le plein, et la surprise, la voiture se comporte super bien, l'alfano affiche un 1min31 assez facilement alors que j'etais planté en 1min33 la derniere fois, ca annonce une bonne journée. 2eme session, on inverse les roles, je me fais conduire par le frere, qui roule seulement pour la 2eme fois sur Ales, les traj' sont pas tout a fait adéquate, beaucoup de sous virage et on laissera la 1er pneu de la journée à la fin de cette session. 3eme session, elle est pour moi, je pars seul, la voiture est toujours au rendez vous, beaucoup de plaisir au volant, elle va vraiment bien, l'alfano affiche un 1min29.09, je rentre avant la fin de session car le train avant recommence a sous virer faire les pressions. 4eme session avec mon frere au volant et seul, qui me sortira juste pour me taquiner un 1min29.05 !Pausé dejeuner, la papaye arrive, suivit de peu par Mister Lambert, on se calque les sessions ensemble, ca va etre sympa. 1ere session de l'aprem, j'accueillle un passager dans la cup, un m'sieur sympa qui demandait si c'etait possible de tester, du coup j'ai accepté avec plaisir et c'est parti pour le baptême. Malheureusement, trop pressé comme dab', j'ai pas attendu Papayou et Guillaume que je ne verrais pas de la session. On tourne en 29 regulier à 2, je suis satisfait pour certainement mon dernier roulage avant quelque temps. Je rentre, et voit la Papaye mobile capot ouvert, hum ca n'annonce rien de bon, la suite vous la connaissez malheureusement. Mon frere fera la derniere session en 1min27.9 en changeant quelques traj', je me languis la prochaine fois pour les tester. Papayou etant en panne, il nous donne sa session, du coup c'est reparti pour une 7eme toujours pour mon frère qui n'ameliora plus son chrono cette fois ci. Au final, une tres bonne journée de mon cote, enfin j'ai eu confiance en la voiture, et les chrono sont un peu moins pire, donc ca fait plaisir. On aura enterré 4 pneus dur sur cette journée, certainement 2 du a la pression trop importante, 1 du a une pression pas suffisante et 1 qui s'est déchiré, mais je pense que ne connaissant pas l'age de ces pneus, ca doit venir de la. Une petite vidéo pour illustrer la journée :

C'est pas hibernatus, c'est juste que madame subit une grosse opération et que ca demande pas mal de temps, mauvaise langue que tu es Bon pour info, suite au roulage avec le RS Team du 17 fevrier, madame n'a pas beaucoup roulé, d'abord un bruit au niveau chassis pas tres catholique et ensuite la boite qui nous a fait des misere, autant dire pour faire court une journée à oublier, du travail en perspective et une surtout une lecon : l'hiver, on revise son jouet, on attend pas le pere nowel A ce jour, la caisse est d'un cote, le restant d'un autre. Apres ouverture de la boite, les vis du pont se faisait la malle, une est meme partie de son logement, mais avant ca a bien pris soin de limer mon carter coté pigeonnerie... Donc apres gros lavage, la decision est prise et la boite part chez SADEV, au programme : 2 carter (cote pignnonerie et cote autobloc), et ensuite revision avec roulement, joint, et pieces usées... Si vous me voyez faire la manche, c'est normal !Pendant ce temps la, on va s'occuper de changer la distri, puis de faire butée, embrayage, mecanisme et volant moteur. Egalement, changement du berceau avec remise au propre de tout les composants, comme ca quand petite boite revient vers nous, on remonte ca sur un train avant sain. Au demontage, je me suis rendu compte aussi que la caisse est loin d'etre saine, donc a voir si changement de caisse il y aura un peu plus tard...Voila, c'etait juste pour donner quelques news, des photos viendront appuyer tout ca, je prendrais aussi le temps de faire la pub de l'ancien proprio qui m'a plus que decu, et j'espere l'entendre ronronner au plus vite

Les boules pour toi.Pourquoi tu dis que la caisse n'est pas saine?

Du boulot à l'horizon!Au moins tu repars sur une meilleure base.Bon courage pour le remontage!

et ouai la lotterie des autos de course.... ça fait flipper quand même bon courage man elle va revenir plus forte que jamais

Cedroche, je laisse les photos parler d'elle meme, toi qui t'y connais, tu comprendra et jugera du "travail" effectué".Merci Ben, j'ai vu que tu es en vacances, ca tombe bien j'ai de quoi t'occuper si tu t'ennuie Mais comme annoncé auparavant, madame n'était pas prête pour 2013, du coup a l'heure actuelle, j'en suis ici :La, attention, image interdite aux moins de 18 ans et/ou amoureux de la mécanique ...Pour finir, madame emballée comme jamais qui prend la direction de ses origines, retour chez Sadev pour remise a neuf :Voila, suite des évènements ce week end avec changement du berceau, va falloir commander distri, toute la partie embrayage enfin bref de quoi s'occuper largement...

euuuuhhhhh............ ah oui quand meme!!le longeron est effectivement pas beau...bon dieu, pourquoi tu demandes pas plus à Bibi....on l'aurait vu tout cela si on avait été voir la voiture ensemble!! je suis dég de voir tout cela!!je te fais passer les infos don tu as besoin par mail!!

Le truc c'est que la voiture n'était pas a cote, ma foi, la 1ere expérience n'aura pas ete la bonne mais on va corriger tout ca.Merci pour les infos m'sieur

les fixations avant du berceau sur les cup sa tient pas!! le mien était arraché aussi et sur celles que j'ai regardé pour changer de caisse c'était pareil!bon courage pour la suite

en effet il y a du boulot. Bon courage et tient nous au courant.

Peter,tu as un GROS mail qui vient de partir!

si vous avez besoin de pièces, vous me donnez un messagegood luck with repair!

Courage Pierrot !!!!

LAMBERT a écrit: Peter,tu as un GROS mail qui vient de partir! Au top le mail, si avec ca je fais pas exploser le compte en banque :mdr; zinc59 a écrit: les fixations avant du berceau sur les cup sa tient pas!! le mien était arraché aussi et sur celles que j'ai regardé pour changer de caisse c'était pareil!bon courage pour la suite Merci, je savais pas que c'etait si fragile, ca me rassure au moins un peu... choupyvroum a écrit: Courage Pierrot !!!! Merci Choupy, au plaisir de se retrouver dans un box

Oh put**, il fais peur le longeron.Ta roulé sans huile

Non non, meme pas, madame est vidangé a chaque sortie avec de la bonne Motul, la c'est une des vis du pont qui s'est barré et paf ca fait des chocapic !