[67] Clio 3 RS² Cup Asphalte

lkampione · Messagepar **lkampione** » mer. 9 déc. 2015 05:19

Dernier message de la page précédente :

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 05:19

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 05:19

Bon j'ai un soucis de montage pour les ressorts avant...Ma Clio est du 09/2010, j'ai donc pris la réf en conséquence sur les conseils de PAS (pièces auto sport), mais les ressorts ne rentrent pas dans les coupelles...

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 05:19

k2rapreslavage a écrit: tiens j'ai justement une question : il me semble que tu est décata en milltek nan ? tu ressens le fameux trou à bas régime dont tout le monde parle ? Si oui il est vraiment important ou négligeable ? C'est le seul truc qui me rebute un peu avant d'acheter un décata ^^ On sent effectivement le trou à bas régime mais c'est négligeable. C'est juste un peu relou à froid.

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 05:19

AdSs · Messagepar **AdSs** » mer. 9 déc. 2015 05:19

Arf merde :/Pourquoi tu est pas partir sur des h&r?!

k2rapreslavage · Messagepar **k2rapreslavage** » mer. 9 déc. 2015 05:19

ah chiotte

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 05:19

T'as bien prit la réf la:Eibach 10-75-008-07-22, CLIO III RS 2.0L 16s 200 cv, 2006-06/10 http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-e ... ENAULT-CLI…

alex-76 · Messagepar **alex-76** » mer. 9 déc. 2015 05:19

Je voulais aussi des Eibach avant mais du coup je vais sûrement me prendre les H&R.Mais je suis dans le même cas que toi a cause des deux références , je suis embêté avec ce problème, ma 3rs2 est également du 09/2010 donc je ne sais pas lesquels prendre, donc je vais d'abord regarder mes coupelles avant de passer commande. Chez Eibach est ce que c'est comme les H&R, une ref pour fabrication avant juillet 2010 et une après juillet 2010 ?Qu'elle référence a tu pris ?

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 05:19

Tu as reçu les ressorts pour petites coupelles alors que tu dois avoir les grandes

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 05:19

stouf_V6 a écrit: Tu as reçu les ressorts pour petites coupelles alors que tu dois avoir les grandes Je pense que c'est ça.Pour la réf, je l'ai plus en tête, le carton est encore chez mon mécano.Je n'ai pas pris les H&R parce que trop bas pour moi, sinon la Clio ne rentre plus dans certains garages

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 05:19

Ayé, j'ai mis les OZ Ultra

k2rapreslavage · Messagepar **k2rapreslavage** » mer. 9 déc. 2015 05:19

faudra que j'essaye un jour vraiment juste pour voir mais je n'ai pas le monitor y a une technique particulière ? vaut mieux pas faire ça tous les jours quand même

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 05:19

Faut juste appuyer à fond sur la pédale de droite Non en fait, je sais pas trop quel est le meilleur régime à adopter au démarrage.

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 05:19

C'est pas évident de trouver le bon regime, quand je l'ai fait j'ai aussi ciré, puis trop relâché les gaz et avec le portable en main pour filmer c'était pas l’idéal

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 05:19

Et puis il faisait 0°C, avec les semi-slicks c'est pas évident à gérer non plus ^^

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 05:19

Alors ton soucis de ressorts