Contrôle Technique & Ligne décat K-tec
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
Auteur
Message
- Publicité
-
Annonce Clio RS Concept
- Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!
- k2rapreslavage
- Clioteux Redouté
- Messages : 2481
[3RS2] Contrôle Technique & Ligne décat K-tec
oki merci des infos, en voilà du concret ;)donc c'est bien ce que je disais, c'est quand même limite ( bon au pie contre-visite ... ) et comme tout change selon beaucoup de paramètres c'est un peu jouer avec le feu ^-^le bruit n'est pas un facteur éliminatoire ( sauf avec les forces de l'ordre ) mais il me semble que c'est contrôlé aussi nan ?
- popoff
- Clioteux Indétronable
- Messages : 8169
- Prénom : Greg
- Voiture : M3RS Cup 265
- Departement : 53
- Slogan : Brooawaaappp ;) !!
[3RS2] Contrôle Technique & Ligne décat K-tec
Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
- kikleouf
- Clioteux de Base
- Messages : 97
- Prénom : christophe
- Voiture : M3RS cup
- Departement : 87
- Slogan : le plaisir en RS
[3RS2] Contrôle Technique & Ligne décat K-tec
ce matin j'ai profité d'etre chez renault on a testé la polutionmoi aussi j'ai ligne Ktec et decata....Resultat VEHICULE CONFORME
- k2rapreslavage
- Clioteux Redouté
- Messages : 2481
[3RS2] Contrôle Technique & Ligne décat K-tec
tu y es allé vraiment à chaud genre quelques bornes dedans avec une petite accélération ? ou t'as juste rouler 2-3 minutes peinard avant ? ou pratiquement à froid ?
- kikleouf
- Clioteux de Base
- Messages : 97
- Prénom : christophe
- Voiture : M3RS cup
- Departement : 87
- Slogan : le plaisir en RS
[3RS2] Contrôle Technique & Ligne décat K-tec
on l'a fait a chaud et juste avant fait 2-3 accel pour bien decrasser....
[3RS2] Contrôle Technique & Ligne décat K-tec
Au top!!!PopoffNickel, tu passes a l'anti-pollution mais heureusement qui controle pas le bruit au sonométre
[3RS2] Contrôle Technique & Ligne décat K-tec
certain ct recale la voiture si il voit quelle est modif attention
- k2rapreslavage
- Clioteux Redouté
- Messages : 2481
[3RS2] Contrôle Technique & Ligne décat K-tec
mais non c'est une légende urbaine ça ! officiellement c'est : la pollution et par contre je crois que sans présence de silencieux arrière tu es recalé ... mais à confirmer pour ce dernier après franchement si le mec te recale à cause d'une modif. soit elle est mal faite soit c'est un couillon ... ou soit elle porte atteinte directement à la sécurité ( genre ceintures non présentes ou des trucs comme ça )
- kikleouf
- Clioteux de Base
- Messages : 97
- Prénom : christophe
- Voiture : M3RS cup
- Departement : 87
- Slogan : le plaisir en RS
[3RS2] Contrôle Technique & Ligne décat K-tec
Idem pour moi ligne decat Ktech et mardi j'ai passé le controle technique nikel
- popoff
- Clioteux Indétronable
- Messages : 8169
- Prénom : Greg
- Voiture : M3RS Cup 265
- Departement : 53
- Slogan : Brooawaaappp ;) !!
[3RS2] Contrôle Technique & Ligne décat K-tec
Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
[3RS2] Contrôle Technique & Ligne décat K-tec
Comme certains on dit meme sans cata, le précata joue trés bien son role.Je le dit quand meme ici: silencieux RC Racing GrN + Intertube avec précata et cata d'origine je suis passé sans probléme au CT
- k2rapreslavage
- Clioteux Redouté
- Messages : 2481
[3RS2] Contrôle Technique & Ligne décat K-tec
je préfère vous prévenir, le précata jouera son rôle jusqu'à 120 000/130 000 grand max c'est ce que m'a dit mon CT, après ça poubelle ...Si vous décatalysez partiellement sachez que le précata n'aime gère ce traitement dans le temps ( suivant la ligne ) car les retours ça l'use aussi à petit feu Et s'il faut changer le précata le collecteur va de paire à moins de gérer la soudure et de démonter le tout soi-même.Je vous dis tout ça mais je suis aussi partiellement décatalysé donc je dirais simplement : quand on aime on ne compte pas ^^
Membres en ligne |
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 70 invités |