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Ah très bien ça, tu peux nous mettre des photos ici ??[3RS2] Ressorts courts Eibach ou H&R
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[3RS2] Ressorts courts Eibach ou H&R
Je monte les Eibach semaine prochaine, je te donnerai mon avis !Ca me fait penser qu'il faut que je mesure la hauteur de caisse avant la pose...
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[3RS2] Ressorts courts Eibach ou H&R
@rn@ud a écrit: Tu as les tarages H&R vs Eibach ? Salut,pour H&R (-30/-40) j'ai trouvé sur leur site: 100Av et 88Ar (pour 3RS)Eibach, j'ai cherché, mais rien trouvéJe corrige mon post car je pense que mes données sont fausses:1000 et 880 sont les charges admissibles en kg et non les raideurs des ressorts en N/mmVoir: http://www.produkte24.com/cy/aerotechni ... ension-…Ce qu'il manque c'est l'origine cup et sport...
Dernière édition par chubol le Mer 5 Juin 2013 - 22:08; édité 2 fois
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Clio 3 RS / 100% piste / 2 litres turbo
[3RS2] Ressorts courts Eibach ou H&R
Oui Mais je comprends pas pourquoi certains mettent plus dur à l'AR ?
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@rn@ud a écrit: Oui Mais je comprends pas pourquoi certains mettent plus dur à l'AR ? Sur piste on dégrade l'arrière pour le rendre plus mobile, plus joueur.Pour mieux placer l'arrière, pour tourner plus vite... en gros.Si tu veux, ça permet de réaccélerer plutôt en mettant les roues avant plus rapidement dans le sens de la marche.
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[3RS2] Ressorts courts Eibach ou H&R
Je possède une clio 3 RS2 CUP de mai 2011 et je veux monter des H&R mais visiblement ils ne se montent pas!!Voila le lien: http://www.spdistrib.fr/product_info.ph ... s_id=15901
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