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- Simon83
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Il est quand même logique que, si tu casse ou abime du matériel appartenant au circuit, tu payes ... donc je ne vois pas pourquoi en france ça serait différent.
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Le probleme du Ring, c est que c est avant tout une "route" et de ce fait peu de degagement sur les cotes. On le remarque sur nombre de videos.J imagine qu un "vrai" circuit a des espaces beaucoup plus larges, des revetements qui retiennent plus les autos, des pneus....
- mikl68
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Mdrr pour Martin. Jai jamais reussi a memoiser ces 20km et c est pas faute d avoir essayer lol.
- Guillaume0067
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J'ai connu de meilleurs lundi, c'est clair. Olinar a écrit: Mais tu l'as vraiment cassée la barrière ? C'est abusé... C'est le genre de truc qui me refroidi de tourner sur un circuit, c'est pareil en france ? Il est enfoncé à un endroit, un rail fait 4m, et le mètre coute 237€ (en 2011, et c'est pour les 3 hauteurs) à cela vient s'ajouter encore d'autres choses, je n'ai plus tous les détails en tête.En temps normal ça serait pris par mon assurance, mais comme j'ai déjà fait les réparations de ma voiture, je vais payer plus cher en assurance que ce que je dois au ring ...Sinon oui ça concerne tous les circuit, et il faut bien lire les petites lignes, car souvent t'es assuré sur circuit SAUF sur ce qui est rail de sécurité, etc ...
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tu peut pas faire marcher ton assurance "responsabilité civil" ?
- Arf_vins
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Arf pas cool du tout ....Bon courage !
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- Guillaume0067
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sylv1 a écrit: tu peut pas faire marcher ton assurance "responsabilité civil" ? Je ne sais pas, mon assureur me rappelle cette après-midi pour me donner plus d'infos, je verrais avec lui.
- Guillaume0067
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Petite aprem à l'Anneau du Rhin avec Planplan & tous ses supporters Alsacien, quelques photos Bon les gars je ne vais vous expliquer qu'une fois comment on démonte/monte une roue Mais comment je vais m'installer là dedans
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J'en suis fan, très belles images, tu vois des belles images comme ça, ça fait des beaux souvenirs Merci à vous pour votre passages malgré les températures
- valentin_68
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