[13] RS1 et Ragnotti N3 d' Alain13090

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar alain13090 » mer. 9 déc. 2015 03:29

Je te souhaite que ça n'arrive jamais, car l'addition est salée, même que pour les pièces.
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 03:29

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willow
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Messagepar willow » mer. 9 déc. 2015 03:29

Comment on procède ?
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JULIENFRO
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Messagepar JULIENFRO » mer. 9 déc. 2015 03:29

willow a écrit: Comment on procède ? C simple tu mets la distri a jour et tu la depose ensuite apres tu enleve ta pouli sur le vilo et c deja caneler dans la poulie et le vilo tu fais usiner le clavette a la dimension des deux encoches. Apres tu remonte
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Messagepar alain13090 » mer. 9 déc. 2015 03:29

Pour changer le pignon de vilo ? , c'est celui qui est derriere la poulie Dampler, il faut commander le 82 00 251 569, tomber la courroie de distrie, la poulie dampler et remontage inverse.
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Messagepar alain13090 » mer. 9 déc. 2015 03:29

Petite precision cette REF a la clavette integrée au pignon
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Messagepar willow » mer. 9 déc. 2015 03:29

Ok merci
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Messagepar JULIENFRO » mer. 9 déc. 2015 03:29

Tout a fais aussi tu peux faire comme sa
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boost
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Messagepar boost » mer. 9 déc. 2015 03:29

alain13090 a écrit: JULIENFRO a écrit: belle petite voiture alain je voix que toi aussi le moteur ta pas reussie j ai eu pareil.......Tu etais au sarriams moi aussi L'année dernière non, mais cette année c'est prévu. Cette photo, c'est au Mistral.Effectivement 3 sur regime, et 16 soupapes de tordues, linguets...à cause d'un pommeau levier trop gros que je ne prennais pas bien, maintenant que j'ai mis une boule, c'est le paradis. le pommeau rond est monté d'origine sur les rs1.vivement la suite.sympa toute les vidéos !
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Messagepar alain13090 » mer. 9 déc. 2015 03:29

Sur la ragnotti, non.
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Messagepar alain13090 » mer. 9 déc. 2015 03:29

Aujourd'hui je viens de récupérer mes 4 BOSS révisé chez 4-42(Solution F), et ben ça fait mal au c.. ! 800 € !
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Messagepar JULIENFRO » mer. 9 déc. 2015 03:29

Sa fait toujours mal au c.... les voiture
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Messagepar willow » mer. 9 déc. 2015 03:29

alain13090 a écrit: Aujourd'hui je viens de récupérer mes 4 BOSS révisé chez 4-42(Solution F), et ben ça fait mal au c.. ! 800 € ! Chez VIAROUGE je pense que c'est moins cherIls ont fait quoi dessus pour ce prix ?
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Messagepar alain13090 » mer. 9 déc. 2015 03:29

Remplacement de toutes les pièces d'usures et l'huile.Ps : BOSS à augmenté c'est tarifs des pièces détachées.J'avais demandé un devis chez BOSS, c'etait 250 € Ht par amorto pour la meme opé, l'avantage avec 4-42, c'est qu'ils sont à 5 min de chez moi :), donc pas de frais de port.
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Messagepar willow » mer. 9 déc. 2015 03:29

alain13090 a écrit: Remplacement de toutes les pièces d'usures et l'huile.Ps : BOSS à augmenté c'est tarifs des pièces détachées.J'avais demandé un devis chez BOSS, c'etait 250 € Ht par amorto pour la meme opé, l'avantage avec 4-42, c'est qu'ils sont à 5 min de chez moi :), donc pas de frais de port. chez viarouge faut compter 110 ht par amortos, (Remplacement de toutes les pièces d'usures et l'huile. contrôle de la raideur des ressorts, tarage si necessaire). frais de port pour 4 amortos + ressort ==> 25 €
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Messagepar teamskeuda » mer. 9 déc. 2015 03:29

Ca vaut le coup chez viarouge!!!

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