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elle est un peu bizarre, je suis pas fan :(prefere la bleu alp ou si jamais tu recupere ta jaune :D[74] Clio Rs1 By Pti-Gan...[Liste modif / Question Calculo]
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Après reflexion pour ton problème de conso
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Mickael.RS a écrit: ben je t'ai rep .. mais t'a pas l'air de me croire ^^Pour pouvoir echangé de calculo .. il te faudrait viré les antidém codés J'ai regarder pour l'antidèm , un pote de boulot regarde avec sont ancien patron pour me shinter l'anti démarrage sur un calculo d'origine , donc a voir se qu'il me dit cette semaine ! mais l'antidèm est bien sur le calculo ! Iso SC a écrit: Salut,a ta place je ferai une seul carto car a force tu aura des souci...Si la carto est bien faite alors ton auto marchera aussi bien sur route que sur piste avec une conso raisonnable sur la route, mais pour ca tu sera obliger de changer ton calculateur d origine par un Rlt Sport (GN) par exemple En faite le truc c'est que je veut un calculo d'origine pour juste faire la route et pas boire 15L /100 ! car la meme en roulant pénard , pas depasser les 4 000tr , je suis a 11L de conso moyen ! sa fait bobo pour aller a lurcy Mickael.RS a écrit: moi perso je fait du 6.2 au 100kms :P Normale tu roule comme un vieux ... FabRS74 a écrit: Après reflexion pour ton problème de conso Plutôt que de reprog, à la place du calculo.......................mets une.......{{{Spoiler}}} T'en rate pas une toi ...
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bin la petite est passer au banc AVANT et APRES ( j'ai la fiche de banc ) elle a sortie 171 CV stock , après reprog , elle a sortie 185CV .... ! donc bon après on y croie ou pas je vais me faire mon opignon cette été je vais la faire passer au banc et on verras biens ! mais c'est claire que la grise marche fort , en rapport a mon ex RS2 rien a voir du tous ! je repasserais pas d'origine pour tous le temps , mon auto me sert a faire le porc et me faire plaisir , pas envie de repasser avec 172 CV ! mais pour les trajet oui !
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gan-rs a écrit: bin la petite est passer au banc AVANT et APRES ( j'ai la fiche de banc ) elle a sortie 171 CV stock , après reprog , elle a sortie 185CV .... ! donc bon après on y croie ou pas je vais me faire mon opignon cette été je vais la faire passer au banc et on verras biens ! mais c'est claire que la grise marche fort , en rapport a mon ex RS2 rien a voir du tous ! je repasserais pas d'origine pour tous le temps , mon auto me sert a faire le porc et me faire plaisir , pas envie de repasser avec 172 CV ! mais pour les trajet oui ! 14chevaux de plus pour atmo c'est pas mal.
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le jolie effet placebo :)avec une reprog si ta 175cv c'est bien ^^ ta mis 2/3 piece dessus non ?
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Mickael.RS a écrit: le jolie effet placebo :)avec une reprog si ta 175cv c'est bien ^^ ta mis 2/3 piece dessus non ? comme le mec ma dit la reprog n'est pas une reprog de banc le calculo a été tous revu de la cave au grenier ... le préparateur a fait sa en 2 jours , il était préparateur citroen sport avant ! 3 passage a été effectuer et les chiffre varie de 1CH 1,5CH a chaque passage et la courbe et belle ! et oui moi après sont passage , l'admi a été revu , le décata , la cal RS tailler , et le 3Y ! donc a voir se que sa dit maintenant ! mais quand je voie que contre la 3RSPH2 de dam je le seche ... je me dit voila quoi elle a pas que 175cv ! certes le point y joue mais quand meme !
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non pas une idéee ètre sur de se quelle a sous le capot ! mais je vise les 190CV mini ! après on veras bien se que sa dit ! mais je c'est pas si je pose l'admi CUP ou pas !
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t'es jamais sur :D car entre 1 banc et un autre il y a des diff ... sa te donne une idées
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ouai on verras bien !
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elle sorte déjà pas leur cv d'origine nos clio. T'es passé d'origine au banc ?
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Oui complètement d'origine 171CV ! et elle avait 110 000 Kil :!
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