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Valentine Clio V6
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Jos
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Valentine Clio V6
Non mais c'est toujours bon de savoir où il y a des passionnés afin de laisser sa voiture avec une certaine tranquillité... Ma GTi #RCH 1 BE BOP DIAM NOIRE# 106QS(juin 03-déc 2006)-206 GTi all(janv 07-déc 2010)-Clio 3RS1(déc 2010-mai 2012)-Clio 3RS2(Mai 2012)
ex-106 Quiksilver (2003-2007) / ex-206 GTI import Allemagne (2007-2010) / ex-Clio 3 RS1 Makaha Déco F1Team (2010-2012) / Clio 3 RS2 Gordini (2012 -> 10ans déjà 🤘 )
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MJ-GraFFiK
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Valentine Clio V6
Imprssionnant la sortie du V6 ! C'est quand même dingue qu'il faille sortir le bloc entier !Heureusement que tu connais la personne qui a en charge ta V6, déjà moi je ne veux pas laisser ma TRS à n'importe qui !C'est quel garage par hasard ?PS: Heureusement qu'il y a encore des passionnés comme cela, car les garages de nos jours ....
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loverallye
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Valentine Clio V6
Alan a écrit: ClemRS-62 a écrit: t'en a pas profité pour passer un coup de chiffon partout ? impressionnant les photos moteur dehors En fait c'était déjà tellement propre que ça n'en avait pas besoin Je m'occupe régulièrement du compartiment moteur. :co Son proprio passe meme par les bougies ou le pot pour faire du nettoyage dans les cylindres
Valentine Clio V6
Bien belle cette v6 je crois bien que c'est le rêve de tout passionné Renault sport tien j'aurais une question, est ce que c'est cher en entretien, conso ce genre de truc que je me prépare moralement si je voulais une v6 un jour
Valentine Clio V6
Chère oui et non. Cela dépend de son utilisation et ce que tu veux en faire. Certaines pièces d'usure sont très couteuses, comme les disques de freins, les pneus ( par exemple à l'arrière sans remise tu en as facilement pour 600€ ). Alors forcément si tu roules peu tout ça s'use moins vite donc les dépenses s'étalent et ça passe. A l'inverse si tu prévois de faire la piste ou d'aller bosser avec tous les jours ce n'est plus la même chose. Autres pièces qui piquent et qu'il ne faut pas casser
Valentine Clio V6
Merci pour ce long résumé et me donne une idée Toute façon je pense que ça sera une voiture qui restera au garage dans la semaine car oui trop coûteuse au quotidien et après tu passe ton temps a la pompe lolEt puis c'est déjà des voitures de collection et faut y faire super gaffe ( pas maniaque mais presque ^^ )Et puis c'est un rêve de gosse d'avoir une v6Déjà avec la RS c'est que du bonheur de l'avoir tout les jours Je crois bien que j'ai le virus Renault sport depuis ma naissance Mdrr
Valentine Clio V6
Pour moi même chose, je voulais une V6 depuis sa sortie. La réflexion à été longue, car lors de la sortie de la PH1 les critiques avaient été nombreuses. Finition de l'intérieur ( mais là j'avoue que pour une voiture comme ça un effort aurait pu être fait, mais forcément le prix aurait été revu à la hausse ) ensuite son comportement. Elle est effectivement très piégeuse, mais je pense aussi qu'il y a pas mal de journalistes qui se sont fait peur.. la sanction a été directe.La PH2 a été mieux accueilli. Dans tous les cas ce sont deux voitures terribles! Si un jour tu peux franchir le pas, je te le souhaite, et te conseil de le faire.
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