Y'a des motards dans la salle...RSistes en bécane?

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Y'a des motards dans la salle...RSistes en bécane?

Messagepar ddje » jeu. 10 déc. 2015 17:19

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L'ancien proprio était surement inscrit, j'ai pas encore eu l'occasion de visiter, mais je n'y manquerai pas.
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 17:19

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Re: :D

Messagepar LeXuS » jeu. 10 déc. 2015 17:19

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:D

Messagepar AlexFax » jeu. 10 déc. 2015 17:19

De rien 
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jr
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Messagepar jr » jeu. 10 déc. 2015 17:19

Lexus ,kawa c est génial r6 c est le top,tres bon choix ,tu nous diras ce que tu en pense si un jour je quitte kawa j irai chez honda pour le cb1000r ou le 1000 cbr repsol petit cadeau de noel pour ma grenouille,un indicateur de rapport engagé
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Messagepar 3RS12 » jeu. 10 déc. 2015 17:19

Perso j'ai essayé le zx6r 2011 et une r6 2012, pour moi la kawa est plus sympa et plus facile sur route que la r6. Et le moteur de la kawa reprend mieux, alors que la r6 à moins de 10/11 000tr/min t'as rien de rien. Par contre sur piste c'est tout l'inverse. Après c'est sûr que niveau esthétique la r6 est un peu plus joli (bien que trop peu évolué depuis 2006, ce qui donne un peu un effet de trop vue), je te conseillerai d'essayer la kawa ne serai-ce que pour te conforter dans ton choix (ou pas).
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Messagepar LeXuS » jeu. 10 déc. 2015 17:19

Non la kawa j pourrais vraiment pas, une zx6 d'occase avant 2009 est envisageable, mais vus le peu d’écart entre pris neuf et d'occase je préfère prendre une neuve.c'est ce dont j'ai un peux peur avec la R6 c'est le creux en bas.
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Messagepar calimero » jeu. 10 déc. 2015 17:19

a choisir une becane, je prendrais a un gros roadster plutot qu'une sportive 600 qui est trop creuxFZ1, y a que sa de vrai
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Messagepar cliotrophy » jeu. 10 déc. 2015 17:19

rien a voir entre une fZ1 et une hypersports 600 
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Messagepar calimero » jeu. 10 déc. 2015 17:19

Comment sa ?
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Messagepar cliotrophy » jeu. 10 déc. 2015 17:19

ce sont 2 categorie de moto differente!! donc pas vraiment comparable!! par exemple moi un gros roadster 1000 ne m’intéresse pas du tout alors que mon gex600 ba je prend mon pied ;) pour moi c'est vraiment trop different pour les comparer et en plus avec les 2 tu ne recherche pas la meme chose :) et je ne dis pas que l'une est mieux que l'autre ;)
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Messagepar 3RS12 » jeu. 10 déc. 2015 17:19

Sa dépend de ta façon de conduire et du type de route que tu utilises. Maintenant, le fz1 commence à être bien largué niveau partie cycle (même si c'est avant tout le gars derrière le guidon qui fait la difference), à choisir un gros roadster mieux vaut partir sur un speed, un Z1000 ou même un cb1000r. Et encore je ne parle pas de brutale, ou même de streetfighter...
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Messagepar AlexFax » jeu. 10 déc. 2015 17:19

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Messagepar jr » jeu. 10 déc. 2015 17:19

tu peut coucher autant avec un roadster et un sport,certe la position n est pas la meme mais les genoux en redemande
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Messagepar calimero » jeu. 10 déc. 2015 17:19

Euh pour avoir le choix de conduire la fz1 et la cb1000r quand je veut, y a pas photo, la fz1 est un cran au dessus. Le CB1000r j'ai franchement du mal a atteindre le bout des pneu, le fz1 je frotte les cales pied. Et en terme de puissance aussi, sacrer différence (150ch pour le fz1) Après c'est peut être parce que le fz1 me correspond aussi
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Messagepar Sebinou » jeu. 10 déc. 2015 17:19

Y'a aussi des brêles où les cales pieds frottent plus facilement que d'autre mais c'est pas pour ça que ça passe plus vite... après pour la comparaison en elle-même, j'en sais rien, j'ai jamais essayé de FZ1 ou de CB1000R
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Messagepar calimero » jeu. 10 déc. 2015 17:19

Bas en gros j'atteins le bout du pneu qui est en 190 en plusLes moto que j'ai régulièrement conduite ou posséder, les seuls ou je peut vraiment en parler sont:Zx6r 636 2005R1 de 2005600 gsxr 2007750 gsxr 2007 (j'ai fais de la piste avec celle la)600 gsr 2006600 gsr 2009675 street triple R 2010Fz1 2006Cb1000r 2011Zrx1200 2002Mes 3 préférer ont été: fz1, street triple, 750 gexLe r1 superbe moto mais dure a piloté et beaucoup trop puissant pour être métrisable J'ai essayer la ducati streetfighter S 1098 mais j'ai été déçu par sont moteur, malheureusement bridé en 100ch, a essayer en full je pense car la parti cycle est juste énorme Quand je prend le cb1000r le moteur est franchement mou, j'ai l'impression de conduire mon ex 600 gsrLes bécanes que je voudrais bien essayer sont zx10r 2012 et la s1000rrEt actuellement si je doit reprendre une moto, sa sera le fz1

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