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Bonjour a tous!Je viens enfin présenté ma "nouvelle" Rs1, bon je l'ai depuis déja 2semaines... Acheter a Istres a un ancien gars du forum qui avait déja eu une Rs1.Comme certains vont le voir elle est grise, au début je rechercher et voulais une noire ou une bleu.Pour situé j'avais avant une clio 2rs3 noire dorée avec chassis sport et pack aéro(acheté sur ce forum a Blue Sky) Aller je me lance dans la présentation:Clio Rs1 gris titane du 13/01/2000Je suis le 4eme proprio.Le jour de l'achat elle avait 138000kms, le 25/11/2012.Elle est toute d'origine a part des cales.Coté extérieur:La peinture est en excellent état pour son age, a par le parechoc avant qui a des très petits impacts de gravillon sinon elle est nikel!Les 2portes ont été repeinte avant la vente, y'a un peu plus de paillette que sur la peinture d'origine.Le pare choc arrière est quand meme gondolé, l'avant aussi et il faut un peu le réajusté...Jantes OZ f1 en 16" . Avec 4michelin ps3 en 205/45/16.Cales a l'avant en 16" et a l'arrière en 12" qui lui donne une gueule. Feux avant neuf ainsi que les anti-brouillard.Feux arrière de la phase2.Coté intérieure:Les sièges avant sont comme neuf, l'alcantara n'est meme pas bouloché et le cuir est en très bon état. Les sièges arrière sont neufs.Le volant est neuf, j'ai cru que c'était un de limited mais Mazout 26 la vu et il ma dit que non.Mystère!Les moquettes sont en très bon état.Elle a quelques éléments de la rs2: poignées intérieure,pare-soleil,tapis "Renault sport" et meme la pastille de frein a main.Eclairage centrale et du coffre a led.Coté entretien:Entretenue chez Renault de 0kms a 121000kms (j'ai toutes les factures+carnet tamponné) .Entretien limpide!L'ancien proprio a fait lui meme la vidange moteur+boite a 132000kms avec des huiles "Elf".Pare-brise neuf changé chez Renault.Modif ' a venir:Clignotants (ampoules) chrome.Modif ' faite:Peinture des baguettes et des poignées exterieur en couleure carrosserie.Montage des rétros de phase2 et peinture des coques en couleure carrosserie.Réajustement du pare choc avant.Antenne de Suzuki Swift.Catback Inoxline (sortie cachées et inter gamelle).Modif ' a faire (faut juste que j'ai les sous ):Filtre a air green dans la boite a air d'origine (si sa vos le coup).Amortos B14 ou Viarouge "sport" avec ressort eibach -2.Sa sera déja pas mal...  Remerciement (je fais pas de la léche ):A Blue Sky pour m'avoir fait partager sa passion des Clio Rs et c'est choix de couleures... A Mazout 26 pour ces longues recherche sur Lbc. A Stouf v6 pour sa patience,ses conseils et ses réponses a mes M.P... Pour les photos ben le temps est tellement pourri chez nous que je peut rien faire pour l'instant et j'ai un apn pourri... Maintenant c'est a vous...

Dernière édition par Rems-26 le Jeu 18 Juil 2013 - 23:23; édité 19 fois

Petite news de la soirée (j'arrète pas depuis que je l'ai ):J'ai récup' ma clio au carrossier a 17h, elle a eu droit a: -Peinture des baguettes et des poignées couleur gris titane.                                                                                  -Montage des rétros de ph2 et peinture des coques couleur gris titane                                                                                  -Réajustement MAGNIFIQUE du pare choc avant.Le résultat est nikel,elle fait plus sportive et elle est encors plus .Photos pour vous montrer ce weekend...Par contre j'ai pa eu le temps d'aller a Renault cherché ma pièce.Et sinon dimanche je vais voir sa ,le mec habite a coté de chez moi: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

Impeccable

Par contre les tuninis anthra de Trophy ont un entraxe ET différent des turinis de Rag'... ET45 (de mémoire) contre ET38,5 pour les turinis grises de turinis (et les GrN blanches).. Sans cales, elles "rentreront" donc un peu plus dans le passage de roue que tes OZ F1 actuelles (ET43).. Bon après, c'est pas grand chose.. Niveau look, l'idéal c'est de mettre des cales de 6mm aux 4 coins)...

Ah ça sent les Turini de Trophy à plein nez! pour la remarque de jokim .

Je confirme, ET38,5 sur Turini de Rag et Gr'NET45 Turini Trophy

Il a déjà des cales avec les OZ, 16 devant et 12 derrière, ce qui veut dire ET 29 devant et 33 derrière pour les turini. Donc ça devrait ressortir comme il faut Gégé n'a plus qu'a acheter les OZ et c'est réglé

stouf_V6 a écrit: Impeccable , et les photos T'inquiète j'y pense au photos mais le temps est pourri jusqu'a ce weekend...

jokim a écrit: Par contre les tuninis anthra de Trophy ont un entraxe ET différent des turinis de Rag'... ET45 (de mémoire) contre ET38,5 pour les turinis grises de turinis (et les GrN blanches).. Sans cales, elles "rentreront" donc un peu plus dans le passage de roue que tes OZ F1 actuelles (ET43).. Bon après, c'est pas grand chose.. Niveau look, l'idéal c'est de mettre des cales de 6mm aux 4 coins)... Je savait pas qu'elle avait un ET différent entre celle de rag et de trophy. J'y comprend toujour rien a ce ET. J'ai des cales de 12 a l'arr et 16 a l'av...

Djé69 a écrit: Ah ça sent les Turini de Trophy à plein nez! pour la remarque de jokim . Je suis pas encore aller les voirs donc c'est pas sur...En plus l'annonce a été supprimée.

stouf_V6 a écrit: Je confirme, ET38,5 sur Turini de Rag et Gr'NET45 Turini Trophy Merci Mazout 26 a écrit: Il a déjà des cales avec les OZ, 16 devant et 12 derrière, ce qui veut dire ET 29 devant et 33 derrière pour les turini. Donc ça devrait ressortir comme il faut Gégé n'a plus qu'a acheter les OZ et c'est réglé Bien retenu nico pour les cales. J'ai déja contacté gégé...  mais bon c'est pas encore sur donc on se calme!

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

jokim a écrit: Rems-26 a écrit: stouf_V6 a écrit: Je confirme, ET38,5 sur Turini de Rag et Gr'NET45 Turini Trophy Merci Mazout 26 a écrit: Il a déjà des cales avec les OZ, 16 devant et 12 derrière, ce qui veut dire ET 29 devant et 33 derrière pour les turini. Donc ça devrait ressortir comme il faut Gégé n'a plus qu'a acheter les OZ et c'est réglé Bien retenu nico pour les cales. J'ai déja contacté gégé...  mais bon c'est pas encore sur donc on se calme! Oh bah du coup si t'as déjà des cales, aucun soucis! Ils sont bon tes pneus sur tes OZ J'ai 4michelin ps3 mais pour te dire exectement a combien ils sont niveau usure je c'est pas.

Joli ta RS1 ;)

ObZn a écrit: Joli ta RS1 ;) Merci cyril! Aussi belle que la tienne (je ne t'oublie pas pour le cheque...)