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Sinon quelqu'un a un avis sur le filtre green ou kn dans la boite a air d'origine?Es que sa vos la peine et gagne ton vraiment quelque chose?[26] Ma Rs1 gris titane *Rems-26*
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Petite news de la soirée (j'arrète pas depuis que je l'ai ):J'ai récup' ma clio au carrossier a 17h, elle a eu droit a: -Peinture des baguettes et des poignées couleur gris titane. -Montage des rétros de ph2 et peinture des coques couleur gris titane -Réajustement MAGNIFIQUE du pare choc avant.Le résultat est nikel,elle fait plus sportive et elle est encors plus .Photos pour vous montrer ce weekend...Par contre j'ai pa eu le temps d'aller a Renault cherché ma pièce.Et sinon dimanche je vais voir sa ,le mec habite a coté de chez moi: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s
- jokim
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Par contre les tuninis anthra de Trophy ont un entraxe ET différent des turinis de Rag'... ET45 (de mémoire) contre ET38,5 pour les turinis grises de turinis (et les GrN blanches).. Sans cales, elles "rentreront" donc un peu plus dans le passage de roue que tes OZ F1 actuelles (ET43).. Bon après, c'est pas grand chose.. Niveau look, l'idéal c'est de mettre des cales de 6mm aux 4 coins)...
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Ah ça sent les Turini de Trophy à plein nez! pour la remarque de jokim .
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Il a déjà des cales avec les OZ, 16 devant et 12 derrière, ce qui veut dire ET 29 devant et 33 derrière pour les turini. Donc ça devrait ressortir comme il faut Gégé n'a plus qu'a acheter les OZ et c'est réglé
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stouf_V6 a écrit: Impeccable , et les photos T'inquiète j'y pense au photos mais le temps est pourri jusqu'a ce weekend...
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jokim a écrit: Par contre les tuninis anthra de Trophy ont un entraxe ET différent des turinis de Rag'... ET45 (de mémoire) contre ET38,5 pour les turinis grises de turinis (et les GrN blanches).. Sans cales, elles "rentreront" donc un peu plus dans le passage de roue que tes OZ F1 actuelles (ET43).. Bon après, c'est pas grand chose.. Niveau look, l'idéal c'est de mettre des cales de 6mm aux 4 coins)... Je savait pas qu'elle avait un ET différent entre celle de rag et de trophy. J'y comprend toujour rien a ce ET. J'ai des cales de 12 a l'arr et 16 a l'av...
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Djé69 a écrit: Ah ça sent les Turini de Trophy à plein nez! pour la remarque de jokim . Je suis pas encore aller les voirs donc c'est pas sur...En plus l'annonce a été supprimée.
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stouf_V6 a écrit: Je confirme, ET38,5 sur Turini de Rag et Gr'NET45 Turini Trophy Merci Mazout 26 a écrit: Il a déjà des cales avec les OZ, 16 devant et 12 derrière, ce qui veut dire ET 29 devant et 33 derrière pour les turini. Donc ça devrait ressortir comme il faut Gégé n'a plus qu'a acheter les OZ et c'est réglé Bien retenu nico pour les cales. J'ai déja contacté gégé... mais bon c'est pas encore sur donc on se calme!
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jokim a écrit: Rems-26 a écrit: stouf_V6 a écrit: Je confirme, ET38,5 sur Turini de Rag et Gr'NET45 Turini Trophy Merci Mazout 26 a écrit: Il a déjà des cales avec les OZ, 16 devant et 12 derrière, ce qui veut dire ET 29 devant et 33 derrière pour les turini. Donc ça devrait ressortir comme il faut Gégé n'a plus qu'a acheter les OZ et c'est réglé Bien retenu nico pour les cales. J'ai déja contacté gégé... mais bon c'est pas encore sur donc on se calme! Oh bah du coup si t'as déjà des cales, aucun soucis! Ils sont bon tes pneus sur tes OZ J'ai 4michelin ps3 mais pour te dire exectement a combien ils sont niveau usure je c'est pas.
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ObZn a écrit: Joli ta RS1 ;) Merci cyril! Aussi belle que la tienne (je ne t'oublie pas pour le cheque...)
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