Lancer Evo 8 GSR
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Lancer Evo 8 GSR
Oui en RHD elles sont toutes pas cher de toute façon, pask les 7 LHD côtent sévère aussi   La 8 est clairement le meilleur rapport qualité/prix des conduites à droite.
			
			
									
						- papayou
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Lancer Evo 8 GSR
bon maintenant faut acheter 4 clous et venir tourner le plateau ardechois cet hiver  
			
			
									
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Putain que ça doit être bon ça oue   mais bon c'est pas prévu pour le moment, ya bien d'autres choses à faire avant  
			
			
									
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putain carpou elle déchire je suis plus sub tu le c mais ken c beau ya rien as dire faut qu'on se voit pour que je vois ça et pour ma clio rs1
			
			
									
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Beh là tant qu'elle n'est pas homologuée je ne peux pas la sortir, d'autant + que les plaques provisoires sont hors date...T'inquiète tu la verras quand elle sera passée entre les mains d'un préparateur,aucun soucis pour la Clio, tu sais que j'aime donner des conseils (les conseilleurs sont pas les payeurs lol )
			
			
									
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 	  FabRS74 a écrit:			  J'ai jeté un oeil à droite à gauche et j'ai trouvé ces fameux 7500Km entre chaque révision. Moi se sera pour une utilisation totalement lambda, exit la piste, si tous les 7500 ce n'est qu'une vidange pourquoi pas, je n'ai pas approfondi la chose car j'ai arrêté mes recherches pour le moment.	si tu veux fab j ai un ami qui en a une evo 8 prépa 400cv,si tu veux la voir ou meme essayer pour un appercu tu me le dit,il habite pas loing  
			
			
									
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Quelques news :J'ai reçu mon certificat d'homologation de Mitsubishi!Ca aura été très rapide, mon courrier a été posté il y a une semaine   bref pour le moment je valide l'achat dans l'UE, du moins pour un pays limitrophe,dans les prochains jours direction le centre des impôts pour obtenir le quitus fiscal,après ce sera au tour du CT, et go to the Préfecture !!!Concernant l'auto, j'ai trouvé un docteur pour la soigner, je pense qu'elle sera prêt pour Noêl au plus tard   L'auto sera donc finie mécaniquement et ça donnera ça :- Pompe haut débit 300l/h- Injecteurs 1000cc- Bougies froides - Soléno 3 voies- AAC GSC Stage 1- Kit distrib'- Dump alu Evo MR (fait)- Turbo HKS GTII 7460R (fait)- Ligne complète inox en 76mm (fait)- Filtre à air mousse type ITG (fait)- Bi-carto SP98/E85
			
			
									
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 J'avez pas vu ta nouvel bèbète   Elle déboite !! Mon reve une lancer evo ... Quand je serais grand  
			
			
									
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