Clio RS Ange & Démon n° 305

nico_g · Messagepar **nico_g** » mer. 9 déc. 2015 07:59

Bonjour à tous,j'ai récupéré hier soir ma Clio avec sa nouvelle ligne Akra. Le son est vraiment très bon !!!A chaque lâcher de gaz, on a droit à une petite pétarade c'est jouissif.Je vais poster des photos du montage sous peu.A suivre...

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 07:59

nico_g · Messagepar **nico_g** » mer. 9 déc. 2015 07:59

Comme prévu voici plus d'infos.Le montage s'est fait chez DM Performance : Le Perray dans le 78 (http://www.dmperformance.fr/) : plutôt spécialisé en BMW, Porsche, Mercedes... mais distributeur agrée Akra Il y avait aussi une M6 avec des jantes de 21"...Pour les nostalgiques :A l'intérieur une M3 mate :Il y a un banc de puissance 4x4 (permet donc toutes les configs).Le montage de la ligne Akra full décata dure 2 heures et on fait l'ajustement aux petits oignons pour avoir les sorties bien centrées dans les canules : c'est une étape pas évidente et un peu longue.Au final on arrive à ça :Pendant le montage, une Rolls est arrivée !Bilan : un préparateur très sympa, qui assure un montage soigné (démontage du diffuseur, réglages, centrage, manipulation avec des gants, nettoyage de la ligne après montage et du bas de pare-choc).Ils ont fait des tofs de ma Clio pour leur site car ils l'ont trouvé bien sympa C'est la 4e Clio a passer chez eux pour une ligne Akra (juste parès une autre A&D blanc nacré).Bref, je recommande ce préparateur et maintenant je me régale avec la lgine : le bruit est vraiment bien : puissant mais encore relativement discret, surtout à bas régime. J'ai croisé la gendarmerie au retour et ils ne m'ont pas arrêté . Niveau finition, la ligne Akra est très belle (soudures propres), c'est juste dommage qu'elle soit cachée ! De même pour les canules qui font classes.Je confirme aussi que le voyant "défaut cata" ne s'allume pas : la sonde lambda est bien montée sur la ligne.Prochaine étape : réfléchir à l'admission puis après à une reprog.Nicolas

sylv1 · Messagepar **sylv1** » mer. 9 déc. 2015 07:59

tu en a eu pour combien ligne + montage, ca pourrai m' intéresser dans quelque temps :)

nico_g · Messagepar **nico_g** » mer. 9 déc. 2015 07:59

J'ai eu une promo car commandé en 2011 : 1200 euros ttc avec montage inclus.

Philoooo · Messagepar **Philoooo** » mer. 9 déc. 2015 07:59

C'est correct vu la qualité du travailNickel alors tout ça en + le bruit va se faire + prononcée avec le temps

nico_g · Messagepar **nico_g** » mer. 9 déc. 2015 07:59

Reste à réfléchir à l'admission... mais je voudrais bien une solution qui évite de mettre la batterie dans le coffre.J'ai vu l'admission Madeno : chère et jolie mais pas trop de retour d'expérience.Sinon la boite à air de V6 avec une batterie compacte style Varley ça tient sous le capot (mais pas la boite R3).A suivre...Sinon pour les filtre à air j'ai lu tout et son contraire : ITG au top niveau débit mais aussi que ça filtrait pas bien (logique ça laisse trop passer de particules). KN et autres filtres du même genre ce n'est pas l'idéal non plus : entretien régulier.

Romain- · Messagepar **Romain-** » mer. 9 déc. 2015 07:59

Salut,je vois que tu as installer une akra evo, est ce que tu as reprog par la suite pour la prendre en compte ? et si non tu as des trous a bas régime ?

nico_g · Messagepar **nico_g** » mer. 9 déc. 2015 07:59

bonsoirpas de reprog et là elle a bien roulé dans les alpes et j'ai pas constaté de trou.j'ai un peu roulé derrière une autre rs etpas de problème !le bruit est vraiment top !

donpedro · Messagepar **donpedro** » mer. 9 déc. 2015 07:59

Bien belle auto Je visite les page des A&D

nico_g · Messagepar **nico_g** » mer. 9 déc. 2015 07:59

Bonne visite !QUand j'aurais un peu de temps faudra que je raconte la suite des évolutions : la sono...

nico_g · Messagepar **nico_g** » mer. 9 déc. 2015 07:59

Petite nouvelle : une camionnette a défoncé mon parechoc avant alors que j'étais garé au taf...Belle surprise hier soir !Heureusement le gars m'a laissé ses coordonnées : on doit se voir aujourd'hui pour le constat.Niveau qualité du travail pour la réparation, je pense aller au garage Renault Boulogne qui est indiqué comme étant spécialiste Renault Sport : ils travaillent bien ?Merci de vos infos.

Giotti · Messagepar **Giotti** » mer. 9 déc. 2015 07:59

Désolé pour cette mésaventure, tu es tombé sur quelqu'un d'honnête par contre.Concernant ta réparation, techniquement c'est tout simple visiblement..le hic concerne cette fameuse peinture en question, Renault Boulogne est un centre "historique" Renault Sport, tout dépendra du peintre car tout repose sur son savoir faire et expérience sur cette teinte..si tu n'es pas a quelques kilométres, il y a la carrosserie Lannebere (je n'ai rien a voir avec eux cqfd) a Houilles dans le 78 ou la réputation de travail, restauration de véhicule etc.. chez qui tu peux demander éventuellement..

nico_g · Messagepar **nico_g** » mer. 9 déc. 2015 07:59

Merci pour ta réponse. Faut aussi que je vois ce que va me dire mon assurance au niveau garage agrées.

Damsrs · Messagepar **Damsrs** » mer. 9 déc. 2015 07:59

Il n'y avait pas une autre voiture dans ton cas ?? le mec n'a pas touché 2 véhicules ?

nico_g · Messagepar **nico_g** » mer. 9 déc. 2015 07:59

Je ne crois pas : mais je vois le gars ce matin, on verra. L'accident a eu lieu sur le site de mon taf à Clamart.En tout cas si il a touché une deuxième voiture alors bravo !