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Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Jeffstan
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Messagepar Jeffstan » mer. 9 déc. 2015 08:15

Dernier message de la page précédente :

@rn@ud a écrit: Chuut toi ! Avec ta baignoire en platic
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 08:15

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Messagepar papayou » mer. 9 déc. 2015 08:15

tres sympa @rnaud avec les H&R et les prorace par contre tu m'impressionnes !! shooter à 30 metres à 175 km/h , respect
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Messagepar @rn@ud » mer. 9 déc. 2015 08:15

papayou a écrit: tres sympa @rnaud avec les H&R et les prorace par contre tu m'impressionnes !! shooter à 30 metres à 175 km/h , respect J'ai ajusté
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 08:15

Très sympa ta RS Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar stouf_V6 » mer. 9 déc. 2015 08:15

Elle est superbe avec les Team et les H&R
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Messagepar risbo971 » mer. 9 déc. 2015 08:15

les TD sont tes jantes de tous les jours? en tout cas, j'aime bien bien posé on dirait même qu'elles ressortent plus à l'avant que les ax-l. (certainement l'ET qui fait ça non?)
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Messagepar @rn@ud » mer. 9 déc. 2015 08:15

Merci stouf, noire à roues blanches ça change un peu des blanches à roues noires.

Dernière édition par @rn@ud le Mar 3 Sep 2013 - 11:56; édité 1 fois
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Messagepar balou91 » mer. 9 déc. 2015 08:15

Vraiment sympa comme sa
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Messagepar @rn@ud » mer. 9 déc. 2015 08:15

risbo971 a écrit: les TD sont tes jantes de tous les jours? en tout cas, j'aime bien bien posé on dirait même qu'elles ressortent plus à l'avant que les ax-l. (certainement l'ET qui fait ça non?) Boris, pour le moment oui c'est pour tous les jours, elle ne roule pas beaucoup et quand elle sort c'est pour être efficace donc mare de changer les roues souvent Oui elles ressortent plus, elles sont en ET55 alors que les AXL sont en ET68 il me semble
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Messagepar AnthoRs88 » mer. 9 déc. 2015 08:15

On comprime et change les ressorts.Et on remonte tout...J’ai fait une petite géo pour tout contrôler et RAS, juste un peu plus de caro à droite mais dans la norme.Ce sont des photos de téléphone... Niveau rendu final, elle ne fait pas trop posée mais semble normale. Ca la fait descendre juste ce qu’il faut. Comme elle est un peu vidée elle était super haute d’origine, on passait facile un poing entre le pneu et l’aile AR.Niveau comportement, du peu que j’ai testé, c’est plus ferme plus précis et il y a moins de roulis, du tout bon.Même sur autoroute à haute vitesse la tenue de cape est bien meilleure. On sent un peu plus les joints de dilatation c’est tout…
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Messagepar @rn@ud » mer. 9 déc. 2015 08:15



Dernière édition par @rn@ud le Lun 17 Déc 2012 - 14:49; édité 2 fois
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 08:15

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar Manu 3rs » mer. 9 déc. 2015 08:15

superbe avec les H&R  tu va voir à la longue ça va ce tassé 
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Messagepar Canari68 » mer. 9 déc. 2015 08:15

Très belle ta rs !!! J'ADORE cette config!! Très belle config', avec ce ptit rabaissement elle est Mon canari
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Messagepar @rn@ud » mer. 9 déc. 2015 08:15

Merci Manu, c'est une bonne nouvelle ça ! mais je savais pas que les ressorts se tassaient ...
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Messagepar Sanchez » mer. 9 déc. 2015 08:15

Elle claque comme ça ;)

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