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Et ce projet, il en est ou alors?RS3 en prépa rallye !
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- tintin6904
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- Roastedtire
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RS3 en prépa rallye !
Choses promises, choses dues !Les autos de la Team BVS Rallye à son commencement...Titine s'est fait des copines chez le préparateur... A coté des voitures de Messsieurs Lecki et Hernandez (rien que ça ! ^^)Le (très bon !) travail de mon oncle :Et voilà ce que ça donne une fois fini !Enjoy !
- cyril69480
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- Roastedtire
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RS3 en prépa rallye !
Merci les gars !Besoin de consulter mon préparateur concernant la fixation des sièges et les points d'ancrages des harnais et si c'est bon, la peinture suivra ce mois ci...
RS3 en prépa rallye !
Pourquoi, tu te reprend pas sur les trous d'origine pour les baquets ? J'ai juste acheter les platines sparco pour rs et hop !
- Roastedtire
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RS3 en prépa rallye !
Avec un harnais 6 points, tu dois reprendre les sangles additionnelles (les écrase-cahuètes) sur le plancher.Les autres points du harnais sont ceux d'origine : fixation ceinture avant sur le montant de portière en bas, et les accroches sur le plancher arrière.Faut pas utiliser ceux du haut, c'est dangereux en cas de gros carton..J'ai le même montage que toi pour les sièges : platines Sparco et fixations latérales Oreca.Ma copilote est trop haute et trop en avant alors qu'elle devrait à peine voir la route normalement.Je vais essayer de trouver de la motivation malgré ce temps pourri pour poncer et peindre la caisse maintenant.D'ailleurs tu devrais la peindre, ca fait meilleure impression au commissaire !
RS3 en prépa rallye !
a oui tu met un 6 points carrément Pour le baquet co pilote, j'ai laisser sur les trous d'origine mais c'est vrai qu'il est assez haut quand même ! Et pour le siège pilote, je l'ai avancé quand même en re perçant la platine car il était trop loin même si je suis grand je préfère conduire très prés du volant Oui j'ai mis un coup de peinture à l'intérieur histoire de faire propre ! Viens dans le sud pour peindre il fait toujours beau 30° aujourd'hui
- Roastedtire
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RS3 en prépa rallye !
J'ai fait monter mon arceau chez FW mais j'aurai mieux fait de le faire faire entièrement par mon oncle...Les soudures sont pas bien belles, même si elles sont profondes.Et puis, ils ne se sont même pas aperçu qu'il n'était pas homologué cet arceau... Ca m'a déçu Je dois encore aller y récupérer mon pare-brise qui traine quelque part chez lui, j'ai oublié de le récupérer quand j'ai repris la voitureFredo, pour ton copilote, je te conseille de repercer la platine Sparco pour pouvoir reculer le siège, et le pencher au maxi en arrière(mais faut forcer comme un ours !)Attention aux arceaux par contre...Bon... Prochaine étape, faire des attaches pour les harnais d'entre-jambe ! Ca promet...
- Roastedtire
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RS3 en prépa rallye !
Bon, je viens de m'apercevoir que mes harnais étaient en 4 points... (boulet...)Par contre je vais devoir créer un point d'ancrage du coté central (droite pilote et gauche copilote), quelqu'un sait comment on doit fixer cette denrée ?Faut souder la plaque ou non ? Ou bien est ce que si on la visse avec l'oeillet de fixation du harnais ca suffit ?Oh... tiens... j'y pense... j'apprête les arceaux ce soir
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Roastedtire a écrit: Bon, je viens de m'apercevoir que mes harnais étaient en 4 points... (boulet...)Par contre je vais devoir créer un point d'ancrage du coté central (droite pilote et gauche copilote), quelqu'un sait comment on doit fixer cette denrée ?Faut souder la plaque ou non ? Ou bien est ce que si on la visse avec l'oeillet de fixation du harnais ca suffit ?Oh... tiens... j'y pense... j'apprête les arceaux ce soir D'aprés ce que ma dit le commissaire technique oui tu doit souder la plaque avec l'écrou et ensuite du met ton oeillet dessus, aprés je pensé la souder direct dans l'auto mais on ma dit que le mieux était de la souder sous la caisse ( au niveau de la ligne d'échappement donc il faut la virer pour souder ) et ensuite tu perce ta caisse et au moins tu a juste l'oeillet qui sort.Bon si tu a qu'un 4 points tu te fera moins chier pour les fixations écrase roubignolles
- Roastedtire
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RS3 en prépa rallye !
J'allais entamer de réparer les conneries du soudeur "pro" (avec la pate Sintofer...) et je me suis dit "Tiens, si j'allais voir le forum avant ?"Ben voila !Du coup j'ai pas pu finir l’apprêt car il commençait à couler et il faisait nuit, donc je vais devoir redonner un coup de ponçage...Pour la plaque, il faut la souder à l'écrou, ça ok. Mais la plaque doit être soudée à la tole du plancher ? C'est pas super costaud pour retenir un harnais en cas de choc...Enfin pour mon cas, la ligne est déjà retirée donc je peux toujours souder la plaque, mais bonjour pour passer sous la caisse...Bon allez, un petit tour pour un petit lifting de la voiture !
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