Ma Clio RS1 Titane.

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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 04:26

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=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 04:26

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Messagepar Djé69 » mer. 9 déc. 2015 04:26

Comme d'hab avec Gégé et ses compartiments moteur.... respect .
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jokim
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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 04:26

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar JuRs » mer. 9 déc. 2015 04:26

Waoh t as fait encore plus fort que fort pour le coup 
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Messagepar RENAULTSPORT62 » mer. 9 déc. 2015 04:26

Gégé a écrit: Ben en fait, nan... Bilstein preconise -35 maxi mais pour avoir un look sympa, vaut mieux virer les coupelles derriere, en fait tu passes en montage classique quoi..Pour l'avant apres c'est en fonction, mais de toutes facons ca a une facheuse tendance a se tasser donc faut re-regler plus tard. Connait tu la valeur de réglage d'usine pour les B14 Avant ? Ps: ont prend rendez vous quand pour que tu fasse le compartiment moteur de m'a Clio
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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 04:26

C'est bien, c'est beau, c'est propre
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Messagepar Sebinou » mer. 9 déc. 2015 04:26

Il a juste passé un bon gros coup de karsher et maintenant elle démarre même plus Chapeau, pour la carrosserie j'ai de la patience de le faire mais le moteur il faut que ca soit fait en une heure !
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 04:26

Ouais donc tu ne fais que ce que les autres voient.. Faut juste se dire que c'est qu'une fois, apres c'est grand max 20/30mns a chaque lavage avec un simple coup de microfibre humide poir maintenir le truc.Quand je fais un gros nettoyage comme ca, je compartimente, je travaille par zone bien définie et ca se fait bien. C'est pas pire que de lustrer/polisher sa peinture. RENAULTSPORT62 a écrit: Gégé a écrit: Ben en fait, nan... Bilstein preconise -35 maxi mais pour avoir un look sympa, vaut mieux virer les coupelles derriere, en fait tu passes en montage classique quoi..Pour l'avant apres c'est en fonction, mais de toutes facons ca a une facheuse tendance a se tasser donc faut re-regler plus tard. Connait tu la valeur de réglage d'usine pour les B14 Avant ? Ps: ont prend rendez vous quand pour que tu fasse le compartiment moteur de m'a Clio Il me semble que c'est -30 mais vraiment pas sur. Et j'ai deja du mal a faire le mien, j'suis pas pret de faire celui des autres, trop long..
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Messagepar Yohan38RS » mer. 9 déc. 2015 04:26

Le travail de dingue pour le moteur ! J'adore on dirais qu'il est neuf
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Messagepar RENAULTSPORT62 » mer. 9 déc. 2015 04:26

Gégé a écrit: Il me semble que c'est -30 mais vraiment pas sur. Et j'ai deja du mal a faire le mien, j'suis pas pret de faire celui des autres, trop long.. Ok merciArf dommage pour le nettoyage de ma voiture Bon sinon sympa ta RS1, ta restauration à bien démarré
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 04:26

Merci, mais c'est pas vraiment une restauration, elle etait deja nickelle, pas a mon niveau c'est tout.. Quand j'disais que le vendeur n'avait pas a s'inquiéter..Fait juste chier de me taper les 2 PC gondolés quoi.. Yohan38RS a écrit: Le travail de dingue pour le moteur ! J'adore on dirais qu'il est neuf Merci Yohan !!
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 04:26

Il n'y a rien à faire pour le pc gondolé d'ailleurs, le mien à l'avant tire un peu la gueule Ma Limited ==> ICI
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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 04:26

Bah une RS1 sans ses PC gondolés, c'est pas vraiment une RS1.. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 04:26

Ma Limited ==> ICI
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 04:26

Sur mon ex, les 2 etaient niquels !!
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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 04:26

Bah fallait les garder!! C'est plus collector que l'auto à mon avis! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

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