Bon je relance le débat!Mon couinement est toujours présent et bien + qu'avant, par contre ce que je remarque c'est que c'est vraiment moteur chaud , au ralentit , en touchant à rien ... Si il fait 15° aucun bruit même a la coupure du contact. Par contre au dessus de 20°, ça couine à chaque fois à chaud en continu et à la coupure du contact.Une idée ?? Courroie qui patine ?Pour info clim éteinte, embrayage R A S , quand j'accélère un peu ça disparaît et revient au ralentit.Chez Renault RAS... Garantie encore 4 mois, ça m'ennui... car ça empire!!