[45] La RS1 Limited N.356

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Dernier message de la page précédente :

Non, il n'yaura pas un gain énorme en passant d'une cale standard retaillée à une cale RS retaillée Ma Limited ==> ICI

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Oui j'ai vu ! Enfin j'ai cherché ! Je pense que je vais le faire faire moi ...

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Bah fait en un tuto :p

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Je ferais un petit reportage Ma Limited ==> ICI

Sebinou · Messagepar **Sebinou** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Du beau boulot en perspective

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Une fois retaillée, j'ai beaucoup insisté sur les conduits!Côté culassePour vous donnez une idée de la quantité enlevé en attaquant les conduits (demain je vais fignoler un peu plus, il faut je rachète des fraises

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Ca t'as pris combien de temps à peu près ?

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Honnêtement ça ce fait bien, tu n'as pas à t'inquiéter Ma Limited ==> ICI

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 17:21

ca marche ! J'ai une très bonne perçeuse, ça devrait le faire, reste plus qu'à trouver le cale, tu crois que le sablage derrière la rectif serait bien ?

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Ça sert à rien, il faut pas que se soit lisse donc la meule c'est bien

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Comme dit Anthony, à la meule ça suffit, ce qui compte c'est enlever le surplus pour l'air rentre plus facilement. J'ai entendu dire qu'il ne faut pas non plus polir les conduits d'admission.

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Effectivement, après mes recherches, ce n'est que les conduits d'échappement qu'il faut polir.Je demandais car mon collègue qui a la williams avait préparé sa culasse, et les conduits d'admission était sablé, et ceux d'échappements poli

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 17:21

ça favorise le couple quand on laisse granuleux.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 17:21

(MAJ: ne pas autant travailler les conduits sous peine de fragiliser la cale; ce qui est arrivé)La cale est enfin prête le montage sera fait samedi prochain Je ne pensais pas avoir enlever autant

Alfox · Messagepar **Alfox** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Ha oui quand meme!

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Oui elle a pris chers Ma Limited ==> ICI