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Un petit shoot, ailleurs que sur le mur, vu que c'est apparemment répétitif :)Un fou :peur:Une différence de hauteur par rapport à l'origine !:cyp:;)[17] Clio RS1 Limited (où presque :p)
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[17] Clio RS1 Limited (où presque :p)
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MerciJ'ai fait un coté de la cale RSDemain, l'autre coté ^^
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Beau boulot Anthony, tu as utilisé une fraise sur perceuse? Tu aurais pu aller plus profond je pense Ma Limited ==> ICI
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J'ai été plus moins sur le plenumSur la cale RS, j'ai même pas enlever 1mm donc pas besoin dallez trop loins,Pis J'suis pas équiper pour allez poncer dans des trous ^^
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J'avais utilisé des fraises alues. J'avais dégrossi à la perceuse au niveau des bords puis l'intérieur je les fais avec une plus petites en pneumatique.Regardes sur ma cale d'origine Au passage sur les anciennes cales on voit bien qu'il y'avait bien plus à gratter!
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Tas du y passer un petit momEnt ^^
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Ouai
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La suite, donc j'ai pu finir la cale RS aujourd’hui, donc obliger démontage, pour mettre tout en place ^^Bonjour madame la culasseMesdemoiselles les soupapes :cyp::Cale / Cale RSPeinture de la tôle pare chaleurVue d'ensemblesPetit essai, c'est rageur :rs:Voilà ^^
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La 2, c'est un monstre :wPlus souple en bas, ça repars sans broutée à 1000rpmSinon j'ai pas trop rouler non plus, mais y'a un petit gain, après parler en ch, j'en sais rien ^^Apart un passage au ban pour vraiment voir...À loccasion, j'essayerais avec mon ban embarquée
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C'est vraiment l'une des meilleures modifs sur rs1/2 couplée au 3y.Content pour toi. Pour ma part je n'aurais pas un gain aussi flagrant que toi, juste un peu plus de couple.
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Ouai ^^Pour le 3Y; je le mettrais pas, car je veux garder mon cata ^^Sinon, comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, voilà la mauvaiseJ'ai plus de boom boom ça à légèrement chauffer :cyp:On réparera ça plus tard ^^
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Je comprends pour le 3y au moins tu es tranquille pour le CT. Pour les booms booms, ça sert à rien sur une RS Ma Limited ==> ICI
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