[45] La RS1 Limited N.356

the-sylv · Messagepar **the-sylv** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Dernier message de la page précédente :

sur une RS1,2 et 3 la barre c'est 25,ont a essayer de les montés en 23 sur la barre a simon et pour ceux de l'interieur c'est impossible pour le bout si c'est du 25 et que tu a des SB en 23 ca se monteras il seront un peut plus comprimé mais ca feras

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 17:21

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Salut Simon, oui je vais aller l'acheter, presque 15 euros d'économie quand meme! Dans deux semaines du coup c'est vidange elf evolution 5w40 + mecacyl et filtre huile et montage de la cale RS avec joints PTFE. J'ai encore pas mal de truc à acheter.-Un 3Y-Ruban thermique + collier-SBs de crémaillère cup-SBs de barre antinroulis Powerflex

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 17:21

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 17:21

ça va être bon ça!! j'ai hâte de voir la différence. Je n'aurais pas cru qu'il y'aurait tant de différence entre une cale standard retaillée et une câle RS retaillée Ma Limited ==> ICI

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Et si le diamètre est bien plus gros dans la cale RS ...

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 17:21

J'espère aussi sentir une différence, surtout au prix de la cale

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Moi ma cale stock n'était pas retaillée Rémi, tu sentiras quand même le gain mais moi c'était assez sensible

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Tu gagnes quen haut ?

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Perso moi je la trouvais également plus coupleuse en bas genre à 3000trs, mais en haut t'as encore plus la rage jusqu'au rupteur. En fait j'avais plus ce coup de pied au cul à 5200 mais limite 1000trs plus tôt. Maitenant j'ai deux effets kiss cool, un petit à 4200 environ et un gros à 5200, depuis la reprog.

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 17:21

C'est bien si ta aussi plus de couple :)Moi j'ai que la reprog pour l'instantC'était déjà flagrant, mais elle avait quand même du mal pour allez au rupteur qui est à 7500On sentais qu'elle perdais après 7000/7200Depuis la grN, ça allait mieux, plus de rage en haut, en ce moment je sais pas si c'est le temps ou pas, mais elle a la rageJ'espère pas être déçu.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Tu l'as monte quand ta cale Anthony? Tu la rectifies toi même?

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Jdoit la réceptionner samedi normalement, donc au passage je rectif cale + plenum et je peintDonc je pense pas avant 2 semaines

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Moi aussi pas avant deux semaines si tout va bien, Ktec viennent tout juste de me débiter je pense recevoir les pièces dans la semaine.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Bonjour tout le monde Ma Limited ==> ICI

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Faut leur dire que c'est du RS, normalement ils commandent direct à dieppe

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 17:21

Pas du tout t'es tombé sur un blaireau, le mec a juste à envoyer par fax la commande (ils fonctionnement uniquement comme cela) avec les bonnes ref (il faut être sûr), mais il faut qu'il passe un coup de téléphone avant pour voir si c'est dispo, sinon, y'a pas mal d'attente, ma dernière commande, c'est comme ça que ça s'est passé