[3RS2] Ressorts courts Eibach ou H&R

papayou · Messagepar **papayou** » ven. 11 déc. 2015 15:26

Mecanicos a écrit: J'ai encore 10 à 15 jours à attente encore avant d'avoir la mienne.Je vais sans doute commander 4 jante r3 access chez renault sport (7x17 ET51 Réf:77 11 160 958 pour environ 240€) puis ptètre des ressort court H&R au vu de la cup de papayou.Est-ce que quelqu'un a des photos de clio3rs²cup avec des H&R ou Eibach pour voir si il y a diff avec celle de papayou vu quelle est vidée. désolé j'avais pas vu tes questions sur la page précedenteje n'ai pas fait de photo... désolé j'etais pas mal occupé... pour la hauteur je pense bien avoir rabaissé à hauteur de ce qui etait annoncé, si tu veux je peux mesurer du sol au ailes si tu veux comparer avec la tiennepour la géo, ça n'a pas beaucoup bougé, on a juste mis le max constructeur en ouverture à l'avant, c'est à dire 10 minutes d'ouverture

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 15:26

Mecanicos · Messagepar **Mecanicos** » ven. 11 déc. 2015 15:26

Cliquer sur la signature pour voir ma blanche.

papayou · Messagepar **papayou** » ven. 11 déc. 2015 15:26

Mecanicos a écrit: papayou a écrit: pour la hauteur je pense bien avoir rabaissé à hauteur de ce qui etait annoncé, si tu veux je peux mesurer du sol au ailes si tu veux comparer avec la tienne Je veux bien, quand j'aurai la mienne je ferai la comparaison. Sinon, peux-tu comfirmer la ref de tes ressort h&r. Est-ce-que c'est la ref 29103-1. oui c'est bien ça

Mecanicos · Messagepar **Mecanicos** » ven. 11 déc. 2015 15:26

Ok merci. Niveau hauteur, tu as combier à l'avant et à l'arrière.

benrs17 · Messagepar **benrs17** » ven. 11 déc. 2015 15:26

bonjour a tous,ayant également monté des ressorts court h&r sur ma clio 3 rs phase 1 -30/-40 je peux dire que certe le rendu est sympas mais niveau tenue de route c'est une catastrophe...sur route lisse tout va bien mais alors dès que l'on attaque un peu de bosselé la voiture rebondie sans cesse donc beaucoup moins précise...donc réfléchissaient bien!!!!

guillaumeRS · Messagepar **guillaumeRS** » ven. 11 déc. 2015 15:26

sur aluform il n'y a plus de HR dispo pour clio 3rs

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » ven. 11 déc. 2015 15:26

Petit déterrage

ju_38 · Messagepar **ju_38** » ven. 11 déc. 2015 15:26

j'ai commander les h&r sur spdistrib pour ma 3rsle résultat est parfait autant tenue de route que estéthique ;)

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » ven. 11 déc. 2015 15:26

Ah très bien ça, tu peux nous mettre des photos ici ??

ju_38 · Messagepar **ju_38** » ven. 11 déc. 2015 15:26

voici quelques photos avec les h&r au bout de 7000km

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » ven. 11 déc. 2015 15:26

Merci Ju, ça claque bien avec les H&R

Toni · Messagepar **Toni** » ven. 11 déc. 2015 15:26

Clairement ca le fait vraiment bien A mettre sur la liste des prochaine modif

@rn@ud · Messagepar **@rn@ud** » ven. 11 déc. 2015 15:26

stouf_V6 a écrit: Merci Ju, ça claque bien avec les H&R Elle défonce tu veux dire !!! Sinon, est ce que le fait de changer les ressorts implique de refaire une géométrie et un parallélisme

ju_38 · Messagepar **ju_38** » ven. 11 déc. 2015 15:26

Oui geometrie a refaire

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » ven. 11 déc. 2015 15:26

Hop je relance, j'ai lus plusieurs topics et le tuto pour les ressorts cours, mais ce qu'il ressort c'est que les H&R sont vraiment bas -30mm et -40mm, ça fait peut être un peu trop bas pour une utilisation quotidienne non ? (dos d'âne ? parking sous terrain ?)Concernant le comportement, sur circuit oui ok, ça vire plus à plus, c'est plus rigide, mais sur route ouverte, si la route est un peu bosselé comme la plupart des routes de campagnes ou de montagne (où tu peux justement plus attaqué avec la Clio), elle sautille... ... ... comme ça peut lui portait plus préjudice non ?Merci bien pour vos retours