Messagepar planplan » ven. 11 déc. 2015 16:38
papayou a écrit: tu dois a etre a peu plus de 160 planplan...ça m'est arrivé de rupter a l'entrée du triple la derniere fois à 175 km/h compteur ce qui fait un 170 réélvu que tu marches grossomerdo comme moi oooh le Marseillais qui parle là guigui34 a écrit: Faut pas se louper sur ta technique planplan, si ton bouffe le pare-brise a coup sûr ! tu le fais uniquement sur des freinage à "haute vitesse" ou même sur des vitesse plus basse ? Faut juste faire un léger et bref appuie, normalement tu ne sens pas que ça freine, c'est à Dijon que j'ai remarqué ça, la voiture freinait vraiment mieux, et ne faisait pas de caca au commencement de l'enfoncement de la pédale de frein, au final j'ai réussi à freiner au panneau 50m. 2-3fois (ouais le faire à chaque tour c'st vouloir se sortir...), la voiture est plus stable et tu es plus en confiance, freinage plus précis. Là dans le triple c'est déjà plus compliqué de le ressentir.Pis ça fait vachement racing surtout Bon ça m'a pas empêché de me faire poser par Papayou à 2 reprises sur des freinages... et le même endroit en plus... l'enfoiré T'ain si avec tout ça vous améliorez pas... je peux plus rien pour vous... sauf vous conseiller de rester sur la xbox bande de salopio