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bin quand j'ai vu les gaz de BENJ74 sur sa RS1 franchement le verins il donne envie de rire , il est pas plus gros que l’origine donc bon voila si c'est pour avoir un truc un peut plus dure que l'origine mais rien tenir je veut pas ! moi quitte a avoir mal au cul je m'en fou c'est une auto de plaisir pure et dure ![74] Clio Rs1 By Pti-Gan...[Liste modif / Question Calculo]
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les combinés-filetés Raceland existent aussi Fab.. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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je vais essayer de les appeller demain si je trouve 5 min au boulot ! après voila c'est peut -ètre con mais dans ma tète je part sur le fète que juste des tige simple avec ressort c'est plutot Tuninge que voiture qui va faire du col et de la piste! j'ai aussi envoyer une demande d'info a K-tec sur les 2 kit GAZ : celui la : http://www.k-tecracing.com/show_product ... &appid=2et lui : http://www.k-tecracing.com/show_product ... &appid=2je voudrais savoir la différence entre les 2 pour que le prix soie plus élever ! ou alors c'est sur que AST sa donne envie
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Tu ne jurais que par B14, pourquoi ne pas y rester, à mon humble avis çà suffit pour ton utilisation
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FabRS74 a écrit: Tu ne jurais que par B14, pourquoi ne pas y rester, à mon humble avis çà suffit pour ton utilisation Oui les B14 c'est le top , mais pour la RS2 , après la RS1 j'ai envie de passer un stade au dessus quand même essayer de faire un châssis au poile de cul Nickel !
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Mets pas de gaz si tu veux mieux que du B14 ...Si tu veux mieux c'est viarouge filetés ou filetés grN Et pour le couple court c'est du tout bon, surtout sur RS1, après c'est un budget
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le truc c'est que sur des viarouge circuit , tu ne mets pas les ressorts que tu veux ( je parle en dureté )perso je connais pas la dureté des apex -40 ou autres , mais sur les filetés les ressorts tu les choisis suivant ton utilisation , et pas suivant la hauteur de caisse que tu désire
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Marco a écrit: Mets pas de gaz si tu veux mieux que du B14 ...Si tu veux mieux c'est viarouge filetés ou filetés grN Et pour le couple court c'est du tout bon, surtout sur RS1, après c'est un budget je prend ta remarque en compte marco merci pour les couple court , je pense le plus gros sa va ètre la rectif de boite et le faire monter ... après le prix d'achat du couple sa va faut-il encore trouver un endroit ou sa se fait
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+1 pour GAZ.Ou du Viarouge circuit avec bons ressorts.Me dis pas que tu va changer ta hauteur de caisse à tire l'arigot
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FabRS74 a écrit: +1 pour GAZ.Ou du Viarouge circuit avec bons ressorts.Me dis pas que tu va changer ta hauteur de caisse à tire l'arigot non bien sur fab , mais voila si je prendre des -4 alors que je veut que la RS soie a -3,5 bin voila sa va me souler vite
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FabRS74 a écrit: Tu coupes roumain va !
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gan-rs a écrit: pour les couple court , je pense le plus gros sa va ètre la rectif de boite et le faire monter ... après le prix d'achat du couple sa va Y a bien des préparateurs dans votre coin
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Marco a écrit: gan-rs a écrit: pour les couple court , je pense le plus gros sa va ètre la rectif de boite et le faire monter ... après le prix d'achat du couple sa va Y a bien des préparateurs dans votre coin y'en a plein avec qui je travaille, mais beaucoup ne bossent pas avec les particuliers voir tous
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Mickael`RS a écrit: Marco a écrit: gan-rs a écrit: pour les couple court , je pense le plus gros sa va ètre la rectif de boite et le faire monter ... après le prix d'achat du couple sa va Y a bien des préparateurs dans votre coin y'en a plein avec qui je travaille, mais beaucoup ne bossent pas avec les particuliers voir tous tu doit bien arriver a me trouver un petit truc mick ! aller
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