[01] RS1-Jokim [P.125: THE END......snif, la fin d'une aventure de 8 ans]

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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 04:38

Dernier message de la page précédente :

Bien les viarouge.
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 04:38

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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 04:38

On en voit souvent en jaune.
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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 04:38

D'ou ma question
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Messagepar Tigreau » mer. 9 déc. 2015 04:38

Au maximum sur rs1 j'ai -1.50 de carro avec des viarouge sport donc mets en butée vers l'extérieur sans te poser de question.Pour la géométrie avec 0 de para tu auras moins de sous-virage et si tu as un répartiteur de freinage (plus d'abs quoi ) avec pas mal de frein sur l'avant tu peux placer le train arrière au mm en roulant sur route, après pour le circuit c'est peut-être mieux d'être un peu moins mobile. ps: si tu roules fort le carrossage fera que tu useras mieux tes pneus au lieu de bouffer les flancs, donc au final c'est pas pire de ce côté là
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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 04:38

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Messagepar Mazout_26 » mer. 9 déc. 2015 04:38

Tu as déjà fais changer tes bagues de crémaillère ?Si non, je te conseil de le faire avant la géo.Avec ça et les amorto neuf, tu redécouvre la voiture
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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 04:38

Non...Je vais voir ça avec le garage, voir ce que ça coute et qu'ils me dise dans quel état elle sont....Vu qu'elle va devoir passer au CT, je leur ai demandé qu'il me fasse un bon check-up de l'auto, au niveau SB, rotules,etc...(dans ce cas je leur demanderais de le faire en même temps ce qui va pas ou qui sera à faire tôt ou tard, tant qu'a faire)De toute façon, je ne pourrais être content, car je vois bien que depuis un bon moment, je roule avec une bonne guez!! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar Mazout_26 » mer. 9 déc. 2015 04:38

Je savais bien que ta rs1 était guez Dans tous les cas tes bagues ne sont plus toutes jeunes, alors autant les faire maintenant que de repayer une géo dans 10 000km
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Messagepar Tigreau » mer. 9 déc. 2015 04:38

-1°50' pour le carro si les trous sont bien usinés (c'était pas le cas pour moi... ).Et +1 pour les bagues surtout avec de bons amortos.
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Messagepar Dolfhy-34 » mer. 9 déc. 2015 04:38

moi je les ai fait monté par un pro et au démontage ils etait incliné a fond , et ca na poser aucun soucis
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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 04:38

Je crois que pour être sur de pas avoir de dereglage etc, je vais les mettre en butée du trou oblong..De toute façon, sur RS1, apparemment d'origine on a 1° à +/- 30' d'origine.. (on a pas mal de carro les RS1 par rapport au RS2/RAG/RS3, d'origine..)Donc si actuellement j'ai entre 1° et 1°30', je pense pas qu'en passant à 1°50' ça va changer grand chose.. J'espère juste avoir un train avant d'origine avec pas trop de déséquilibre niveau caro entre AV gauche et AV droit..
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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 04:38

Bon bah....VIAROUGES montés!!!! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar Mickael.RS » mer. 9 déc. 2015 04:38

regle ton parra un peu plus ouvert ..car du coup tu pince tous le temps
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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 04:38

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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 04:38

Ca peut être que du tout bon, après des amortos rincés.
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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 04:38

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