[Résumé] Sortie circuit Clio RS Concept ®

philfree · Messagepar **philfree** » ven. 11 déc. 2015 16:15

Dernier message de la page précédente :

Journée au top merci à l'orga nickel et que dire de la météo, miraculeux

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:15

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 16:15

Tu vas ENFIN mettre de la pièce sur ta caisse de clips

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 16:15

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 16:15

La mienne aussi stp

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 16:15

RS Addict a écrit: La mienne aussi stp j'accepte pas les cheques

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 16:15

Ah non désolé je paye pas en nature moi, à moins que t'aies une bonne amie dans tes connaissances

jonathandsg · Messagepar **jonathandsg** » ven. 11 déc. 2015 16:15

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 16:15

Je sais pas avec quoi ils tournent comme huile sur Cup: 15W50 non

papayou · Messagepar **papayou** » ven. 11 déc. 2015 16:15

non 5w40, huile d'origine sur les cupmais perso je roule a la 300V 15w50

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 16:15

Au prix d'une modine, autant monter un radia, enfin bref on s'eccart du sujet

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 16:15

Après c'est vrai que sur les Cup on ouvre les moteurs un peu plus souvent que nos caisses

gege77 · Messagepar **gege77** » ven. 11 déc. 2015 16:15

C'est clair Cali que ça a l'air de pas mal couiner tes Federal

fred RS · Messagepar **fred RS** » ven. 11 déc. 2015 16:15

papayou a écrit: non 5w40, huile d'origine sur les cupmais perso je roule a la 300V 15w50 Preco renault sport pour clio 2cupHuile elf HTX 822 15W50

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 16:15

f-autosport · Messagepar **f-autosport** » ven. 11 déc. 2015 16:15

Bien rentré du circuit grâce au support technique de dernière minute dimanche soir.... (capteur d'ABS fondu...... encore merci aux mécanos qui ont solutionné le problème direct! nous on aurais cherché un looonnggg moment!)Petit résumé donc.Arrivée 7h35 sur place et installation du "campement"! Passage au sono mètre (90db à "4000 tours") et arrivée des copains! Première session pour Jean-Phi et comme d'hab, premier soucis! Grosse fuite de liquide de refroidissement qui à giclé sur les roues arrières... résultat 4 sorties pour l'ami JP!!!!Retour au paddock pour laisser refroidir la clio (une heure de perdu...) et on en profite pour shooter! Ensuite, 25 min pour réparer et finallement je m'y colle 20 min pour valider la réparation!C'est good pour le liquide, par contre, rouler avec 1.05 bars à droite et 1.50 à gauche (arrière) + 2 bars à l'avant (...) ben c'est pas très stable!!!!!! Ajouter à ça une parfaite découverte de la piste et le tout en PS2 (encore merci Norauto pour les R1R...) et on a un 2.17.30 sur l'Alfano...Pour l'après midi, on enchaine les sessions tranquilou avec JP. A noter une bonne bourre pour moi avec Bruno64 et un chrono somme toute très modeste en 2.14.58 mais quelle pied!!!!!!! on en a passé certain en tour de chauffe qui ont du avoir un peu peur...Et pour finir dignement la journée, problème de capteur d'ABS et retour à la phase "mécanique"! Et maintenant place aux premières photos! (MP pour les avoir en haute résolution et à suivre sur mon site ou Facebook... c'est le même nom, f-autosport)

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 16:15

superbe photo, avec la mienne dans le lot